東元電機與您相約上海展會

壓縮空氣技術(shù)及真空技術(shù)的國際盛會—上海國際壓縮機及設(shè)備展覽會將于2017年10月31~11月3日在上?！ば聡H博覽中心舉行。東元電機屆時亦會盛裝展出，期待著與您見面！屆時東元不僅攜智能電機、防爆電機、四大系列減速機、摩鐸利減速機等產(chǎn)品，還展出東元變頻器、配電與控制產(chǎn)品及行業(yè)應(yīng)用解決方案等。

東元電機原裝剎車和市場改裝剎車區(qū)別這么大？東元電機電磁斷電剎車電機的工作原理：在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當(dāng)電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機軸，達到電機制動。它被廣泛應(yīng)用在輸送，吊裝，平移等等設(shè)備上，剎車電機運行的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)安全和生產(chǎn)秩序。

目前由于東元電機原廠制造成本和生產(chǎn)周期的原因，為了迎合市場，大部分流通自行改裝（電機購買標(biāo)準(zhǔn)電機，回來自行加工組裝），這樣就存在著極大質(zhì)量隱患和服務(wù)問題，對東元電機的品質(zhì)和信譽也造成了一些影響。特別是在電鍍和起重吊裝行業(yè)，在選用電機是要特別注意，應(yīng)該清楚了解工廠原裝剎車和自行改裝還是存在極大區(qū)別的。

一．自行改裝的剎車安全隱患大

1、東元工廠的組裝：在一次性從入線到剎車裝配，每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制，比如入線完成要檢測線圈的所有參數(shù)是否達標(biāo)，剎車裝配完成進行噪音，電流，電壓等等各項指標(biāo)檢測，在后包裝前外觀檢測。

2、自行加工組裝：東元電機標(biāo)準(zhǔn)電機出廠是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測才出廠的，但自行加工需要把電機完全拆散，拉出轉(zhuǎn)子時難免會碰傷定子線圈的漆包線，給電機后期運行設(shè)下隱患，轉(zhuǎn)子也另行加工，加工時把原來軸承卸下，放于加工價上經(jīng)過車加工，符合剎車尺寸才可以，從中難免損傷軸承和轉(zhuǎn)子表面，組裝時也會有碰傷之隱患。組裝完畢只能簡易通電試轉(zhuǎn)，而無法對電機的性能做控制檢測。

二．自行改裝的剎車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存疑

1、東元工廠從臺灣到大陸幾十年一直以來選用產(chǎn)華配套的剎車，并且在配件進廠都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，合格才可以入庫備用，并與產(chǎn)華簽訂長期的質(zhì)量保證合約。

2、自行組裝在考慮成本的基礎(chǔ)上，對剎車器的使用標(biāo)準(zhǔn)會降低，甚至有很多單位會選用質(zhì)量一般的品牌來代替，質(zhì)量得不到保證。

三．自行改裝的剎車不享有東元質(zhì)量服務(wù)保障

1、原廠剎車經(jīng)過嚴(yán)格的工廠檢測才可以下線出廠，有統(tǒng)一的東元系統(tǒng)型號代碼及生產(chǎn)編號（具有性，系統(tǒng)可查），所以享受東元的原廠一年的質(zhì)量服務(wù)保證。

2、自行改裝的剎車是原來的標(biāo)準(zhǔn)電機的生產(chǎn)編號或者改裝單位自行改牌編制的生產(chǎn)編號，東元系統(tǒng)無法查到，不享受東元原廠的服務(wù)保證的。

為了您的設(shè)備運行安全和電機的服務(wù)保證，建議您選擇東元原廠剎車電機，買的就是質(zhì)量和服務(wù)！

便攜式振動測量儀是一種便攜式機械振動測量儀器，能方便地測得振動加速度、速度等振動參數(shù)，可用來對旋轉(zhuǎn)與往復(fù)式機器的振動進行可靠的定量評價，為機械設(shè)計與制造、電力、設(shè)備管理、交通及環(huán)保部門對機器設(shè)備故障和老化信號進行在線檢測和監(jiān)測，進行產(chǎn)品質(zhì)量控制，進行振動試驗測量和振動控制等工作提供了極大的方便。 在國內(nèi)的軸承行業(yè)，目前尤其適合于電主軸、皮帶軸等驅(qū)動主軸系統(tǒng)的測量。
為提升工廠維運效率而推出的東元全智慧型機電設(shè)備健康管理平臺-MHm(Machine Health managing, MHm)是繼提升工廠管理效率系統(tǒng)ERP (Enterprise Resourcing Planning)、提升工廠生產(chǎn)效率系統(tǒng)MES (Manufacturing Execution System)后又一智能化產(chǎn)品，MHm智慧型電機健康管理平臺可、不間斷監(jiān)測連接在此平臺的設(shè)備。通過對溫度、振動、電流等數(shù)據(jù)的分析，使手機與設(shè)備之間的監(jiān)測，通報，告警，診斷，遙控等維運作業(yè)得以遠距，互動而即時。真正做到提前預(yù)警，從而大大減少設(shè)備的停機概率，在節(jié)省成本方面有巨大的優(yōu)勢。