車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程，車牌切分模塊，車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。由于公路建設(shè)責(zé)任很重大，交通對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗單位正規(guī)很多。車牌識別模塊，在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識別的可靠性。

1、地感接口，預(yù)留地感接口，可方便與地感連接，實現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。

2、IC系統(tǒng)接口，可隨時增設(shè)簡易IC卡系統(tǒng)、簡易停車場收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。

方便、快捷：

1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。

2、安裝簡單，系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可。

3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時間就可進(jìn)入正常使用。（即免調(diào)試）。

以下是停車場道閘的出卡機(jī)故障原因解析及解決方法：

一、卡機(jī)上電無反應(yīng)

分別檢查2路電源（12V和24V），查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮，是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象；

二、電機(jī)不動

1.取走卡機(jī)中所有卡片，重新上電觀測前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速是否正常.

2.斷開光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.

3.上電時用萬用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出，如無主板壞，有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞；

三、不能預(yù)發(fā)卡

1.檢查卡片厚度和是否光滑，可以通過上下分卡輪之間的間隙來調(diào)節(jié).

2.查看送卡輪和卡片的摩擦情況，清潔送卡輪和卡檢測光藕.

3.查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.

4.檢查光藕板上的三個光藕是否正常；

四、卡機(jī)飛卡或者吞卡

1.檢查卡機(jī)的出卡光藕是否正常清潔光藕，

2.檢查卡片的有效性，卡片的信息應(yīng)該是場外卡，

3.檢查天線是否能感應(yīng)的到卡，是否有干擾，如偶爾吞卡建議將卡機(jī)接地；

五、卡機(jī)不能吞卡

當(dāng)卡無效時需要吞卡時，但是卡機(jī)卡在中間吞不下去時，檢查側(cè)邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常。