電動(dòng)車充電站的安裝特點(diǎn)

某小區(qū)樓管員指著新安裝的一排自助式充電樁說：“今年小區(qū)安裝了電動(dòng)車集中充電設(shè)備，既消除了小區(qū)消防火險(xiǎn)隱患，還方便了居民”。電動(dòng)車智能充電樁不需要人看管，操作起來(lái)非常方便，還有自動(dòng)斷電、自動(dòng)檢測(cè)等功能，便于維護(hù)和管理。集團(tuán)地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)王學(xué)忠說：“對(duì)于小區(qū)高層住宅的居民來(lái)說，給電動(dòng)車充電是一大難題。搬上搬下、私拉電線，不僅麻煩，還存在著較大的安全隱患，有的業(yè)主把電動(dòng)車推進(jìn)電梯里，也會(huì)引來(lái)鄰居不滿”。后來(lái)安裝了智能自助式充電樁，讓電動(dòng)車充電變得既便捷又安全，居民只要將電動(dòng)車停在這個(gè)區(qū)域里，用手機(jī)掃描二維碼支付了電費(fèi)，就可以給電動(dòng)車充電；居民也可以通過辦理智能充電卡打卡充電?，F(xiàn)在在勝利小區(qū)F區(qū)了共安裝了7個(gè)充電站，每個(gè)充電站有10個(gè)充電樁，目前已開通運(yùn)行了3個(gè)充電站，可充分滿足業(yè)主需要。

電動(dòng)車充電站充電多少錢

電動(dòng)車充電站的充電價(jià)格，據(jù)利民路上從事電動(dòng)車銷售行業(yè)十余年的羅先生告訴記者，目前常見的電動(dòng)二輪車的電池有48V12Ah、48V20Ah和48V23Ah等多種不同規(guī)格，其中配備48V12Ah電池的電動(dòng)車賣的比較多，充電時(shí)的功率一般小于180W，一度電可充電池2到4次左右。另一名從事電動(dòng)車銷售的工作人員則表示根據(jù)消費(fèi)者反映的情況，電池從完全虧電到充滿電需要6個(gè)小時(shí)以上。記者查閱山東省電網(wǎng)銷售電價(jià)表發(fā)現(xiàn)居民生活用電一戶一表低檔電價(jià)為每度電0.5469元，高的為每度電0.8469元。而按照掃碼充電站的價(jià)格表，充電功率低于180W時(shí)兩輪電動(dòng)車充電計(jì)費(fèi)為1元可充5小時(shí)。比較而言，使用充電站充電確實(shí)比在家充電要貴。

我國(guó)電動(dòng)車充電樁發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)5年內(nèi)，隨著我國(guó)國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)銷量規(guī)模的不斷增加，電動(dòng)車充電樁的需求將以較大的幅度上升。在需求的促進(jìn)下，電動(dòng)車充電樁的建設(shè)將會(huì)呈快速發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃、布局和建設(shè)。階段，電動(dòng)車充電樁的技術(shù)發(fā)展還有較大的突破性，充電樁的故障率較高，充電續(xù)航能力不足等問題逐漸顯現(xiàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和研發(fā)能力的增強(qiáng)，充電樁將逐漸突破技術(shù)限制，向充電時(shí)間短，續(xù)航里程長(zhǎng)、故障率下降等方向發(fā)展。積極推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展和使用，充電樁作為電動(dòng)車動(dòng)力的基礎(chǔ)保障，充電樁的數(shù)量將不斷增加，電動(dòng)車充電樁的使用用戶也將逐漸增加，各個(gè)地區(qū)的充電樁使用和利用效率也會(huì)不斷提升。

電動(dòng)車很常見，就本身經(jīng)歷而言，電動(dòng)車伴隨過青春的時(shí)光。在平原城市，諸如成都、鄭州等，甚至山城重慶，電動(dòng)車深深影響著人們生活。隨著基建設(shè)施日益完善，大城市里小區(qū)對(duì)電動(dòng)車管理趨于規(guī)范。幾乎每個(gè)地下停車庫(kù)，都有電動(dòng)車?？繄?chǎng)所，以及為電動(dòng)車配備的專業(yè)充電設(shè)備。解決是居民私接電線的問題，杜絕電動(dòng)自行車飛線充電而造成的火災(zāi)隱患。充電樁可同時(shí)供35輛電動(dòng)自行車充電，其中包括5輛電動(dòng)三輪車。居民可以通過掃碼、手機(jī)支付兩種途徑支付。同時(shí)，充電站內(nèi)還配備監(jiān)控?cái)z像頭。