安裝充電站的好處

為了預(yù)防和減少電動自行車違規(guī)充電引發(fā)火災(zāi)事故，該小區(qū)計劃集中安裝建設(shè)面積約300平米充電設(shè)施，目前，已有兩座充電站投入使用。居民可通過投幣，微信、支付寶掃碼支付，也可以辦理充電卡打卡使用。記者在該小區(qū)充電站看到，目前已投入使用兩座充電站，每座充電站設(shè)有充電插口十個，居民可以通過微信、支付寶掃碼支付方式進行充電，同時也可以辦理充電卡打卡或者投幣使用，使用時居民可以先將充電器鏈接電動車與充電站插座，然后通過三種支付方式任意一種進行支付，成功后選定自己聯(lián)接的充電插座序號（數(shù)字0到9），充電就會開始進行并在充電樁上面顯示計時信息，收費標準為1元錢供電4小時（240分鐘），可以累加。

電動自行車因價格便宜、騎行方便，成為許多人選擇的出行代步神器，如今，大街小巷隨處可見電動自行車的身影。但由于沒有公共充電設(shè)備，長期以來，居民的電動車充電需自行解決。為圖方便省事，不少居民選擇將電動車推到家中、樓道內(nèi)或樓下充電，私拉電線等現(xiàn)象埋下了嚴重火災(zāi)隱患。為消除這一隱患，小區(qū)把安裝電動自行車充電樁納入了今年的實事。目前充電樁已投入使用，其他地塊也將陸續(xù)安裝投入使用。充電樁由物業(yè)工作人員統(tǒng)一安裝在自行車棚內(nèi)，采取用戶投幣方式進行充電，投幣1元錢，充電4小時，收費標準和居民用電相差無幾。電量充滿后智能充電設(shè)備會自動斷電，便捷又安全，有效地減小了安全事故的發(fā)生。

我國作為電動車的消費和生產(chǎn)大國，電動車市場在國內(nèi)發(fā)展趨勢不斷增長。近日，有一份關(guān)于“全球2023年電動車充電樁市場預(yù)測報告”，報告顯示，預(yù)計到2023年，電動車充電市場增長將超300億美元，看來該市場未來前景應(yīng)該相當(dāng)不錯。電動車充電站和汽車加油站相似，是一種“加電”的設(shè)備。這是一種有效率的充電器，可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等設(shè)備進行充電。其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。

如今蕪湖市民誰家沒有電驢?。康悄闶窃趺闯潆姷哪?？是不是跟小當(dāng)一樣，從樓上放下一根接有插板的電線到樓下，hold住一個“御用”的位置天天充電啊？于是……整棟樓就吊滿了電線，難看得…..危險得 ......你試想一下，如果在小區(qū)的停車處安裝一個充電站，是不是既美觀又安全呢？目前，各小區(qū)物業(yè)、停車場等管理單位普遍采用的是在停車棚或者停車場安放充電插座來解決電動自行車的充電問題；也有部分小區(qū)由業(yè)主自己選擇充電方式。這就導(dǎo)致了易誘發(fā)線路老化引起的火災(zāi)、電池充滿后沒有及時斷電導(dǎo)致劣質(zhì)電池毀壞、充電不便、收費糾紛等等難題。