智能充電站的優(yōu)點(diǎn)

電動(dòng)車智能充電站系統(tǒng)的7大好處1.解決小區(qū)住戶充電難的問題。充電樁由物業(yè)工作人員統(tǒng)一安裝在自行車棚內(nèi)，采取用戶投幣方式進(jìn)行充電，投幣1元錢，充電4小時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和居民用電相差無幾。2.電動(dòng)車智能充電站按充電功率大小，分段計(jì)費(fèi)，用戶與物業(yè)權(quán)益雙保障，解決充電電費(fèi)收取的公平公正。3.電動(dòng)車智能充電站充滿自停，保護(hù)電池，安全用電，方便管理。4.給物業(yè)管理帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。5.完善了小區(qū)電動(dòng)車的規(guī)范管理，美化小區(qū)環(huán)境。6.電流過載保護(hù)安全系數(shù)增加，大大降低充電事故發(fā)生的概率。7.解決小區(qū)電動(dòng)車用戶拉線充電，消除了不規(guī)范充電帶來的安全隱患。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通工具也將有很大的改善，電動(dòng)車作為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具，不僅輕便環(huán)保，而且更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。記者發(fā)現(xiàn)，為電動(dòng)車充電的是投幣式電動(dòng)車充電器，是一個(gè)類似電表的裝置，黃色的外殼上標(biāo)有9個(gè)檔次，旁邊對(duì)應(yīng)9個(gè)紅色按鍵。相信電動(dòng)車相配置的充電設(shè)備——充電樁，在以后也會(huì)發(fā)展的越來越好。  但源頭的充電問題卻一直得不到有效解決，小區(qū)里隨處可見從樓內(nèi)接出來為電瓶車充電的插線板，既不美觀，又容易造成安全隱患。小區(qū)安裝充電樁后，居民的電瓶車可以統(tǒng)一在小區(qū)車棚內(nèi)充電，既解決了電瓶車亂停亂放的問題，又消除了安全隱患。

充電樁電纜線平方數(shù)算法

充電樁電纜線平方數(shù)算法：150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線?？刂泼姘搴筒遄暇∮卸S碼，可掃描二維碼進(jìn)入操作系統(tǒng)選擇充電時(shí)間進(jìn)行充電，操作系統(tǒng)價(jià)格說明顯示0至180瓦1元可充電5小時(shí)，180瓦至300瓦1元可充4小時(shí)，隨著充電功率增加1元錢可充電時(shí)間縮短，高達(dá)可充電功率為2500瓦。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過這個(gè)是一般的算法，各個(gè)廠家的線材質(zhì)量不一樣，你也可以自己算的，根據(jù)下面。一平方銅線承受安全電流,一般都按4A電流計(jì)算. 回答者：十下5,百上2,二五三五43界,銅線升級(jí)算. 意思是十個(gè)平方以下的線,乘5, 一百平方以上的線乘2 二十五以下乘4三十五以3 銅線按線徑的上級(jí)算,如1.5平方按2.5算 這是工廠計(jì)算口訣。

大功率充電樁的特點(diǎn)

2017年以來，“大功率充電樁”頻頻出現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的話題之中。管理方便，電動(dòng)車集中停放，地下停車場(chǎng)有監(jiān)控，管理更加方便，是小區(qū)管理的一大利器?！按蠊β省钡降资嵌唷按蟆蹦?？常用的40KW功率的充電樁已然讓企業(yè)煞費(fèi)血本了，那更高功率的充電樁會(huì)讓車企“赴湯蹈火”還是“靜觀風(fēng)云”呢？我國對(duì)“大功率”尚未有明確的標(biāo)準(zhǔn)定義，但多次被業(yè)內(nèi)提及并稱之為“大功率”充電樁一般為350KW功率。些國外車企都宣布在歐洲建立超級(jí)充電站，功率一般做到350KW。此外，歐美一些國家一直在進(jìn)行大功率充電樁的研究，他們的要求是其功率要達(dá)到350-500KW。