頂管施工的過程中為什么會出現(xiàn)地面變形的原因：

1、受擾動土體再固結(jié)惹起的空中變形

頂管管道四周土體受施工擾動后，將構(gòu)成超靜孔隙水壓力區(qū)。在掘進機分開該區(qū)后，超孔隙水壓力降落，孔隙水消散，土體發(fā)作固結(jié)作用，惹起空中沉降。這局部為主固結(jié)沉降，隨后，土體仍會產(chǎn)生蠕變，發(fā)作次固結(jié)沉降。

2、掘進機抵達時的空中變形

當掘進機間隔很近時，位于掘進機正前方的土體，遭到千斤頂推力的擠壓、刀盤的切削剪切力以及振動荷載的作用，應(yīng)力狀態(tài)非常復(fù)雜。

頂管工程的基本工程主要有以下幾項：

1.軸線：施工單位填報施工測量報驗單(報驗申請單)，附施工測量放線復(fù)核單。

2.挖土(包括設(shè)計標高、暗浜、地質(zhì)、基槽寬度、長度、放坡、坡度)：施工單位填報地基驗槽記錄。

3.墊層(包括標高、長度、厚度、寬度、混凝土強度等級)。

4.底板鋼筋(包括品種、規(guī)格、數(shù)量、搭接長度、箍筋間距、保護層厚度、預(yù)埋件數(shù)量位置)。

5.混凝土(包括斷面尺寸，標高，是否有蜂窩、麻面、露筋，混凝土強度等級)：混凝土澆灌令、混凝土級配單。

6.基礎(chǔ)墻(包括標高、大放腳尺寸、砌筑砂漿強度)：砂漿級配單。

7.防潮層鋼筋(包括數(shù)量、規(guī)格、品種、搭接長度)。

8.架空板安裝(包括樓板型號、下底板的離縫、擱置長度、硬找平、軟坐灰;架空板錨固筋數(shù)量、規(guī)格、長度)。

頂管技術(shù)是一項用于市政施工的非開發(fā)掘進式管道鋪設(shè)備工技術(shù)。優(yōu)點在于不影響四周環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且可以深化公開作業(yè)，這是開挖埋管無法比較的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺陷，施工時間較長，工程造價高等。

目前世界上的頂管技術(shù)曾經(jīng)開展到了非常成熟的階段，各種各樣的頂管方式辦法呈現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。普通都是垂直空中做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入公開，各種技術(shù)的差異就在于運輸管道內(nèi)發(fā)掘出來的泥土，石頭號的辦法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。

頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等。

技術(shù)措施

避免路面沉降、塌陷

①做好頂管施工前的施工準備工作，對施工人員停止施工技術(shù)、平安技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和平安認識;

②選用的管材，對到場資料做好現(xiàn)場檢查驗收工作，對不合格產(chǎn)品堅決予以退回;

③做好資料供給，開端起頂前做好資料方案，并在現(xiàn)場備好足夠的余量，在頂管工作開端前，保證一切管材到場;

④頂管施工前做好準備工作;

⑤在頂管的施工過程中，的確做好光滑減磨，依據(jù)空中變化和公開水位狀況等要素及時調(diào)整壓力和光滑量，每天的出土量應(yīng)做好記載，作為剖析地層損失的根據(jù)，記載由專人擔(dān)任，并每日定時檢查;