低壓伺服電機

而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進(jìn)行。如采用手動補償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，

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將有機會在電機替換時使用轉(zhuǎn)子慣量僅為原來電機 1/3～ 1/2 的電機。這種方法已經(jīng)在很多案例中被成功應(yīng)用。因此在電機替換時非常有必要審視和評估電機的每一項參數(shù)值（連續(xù)扭矩、額定轉(zhuǎn)速...等等），以確保沒有短板。合理的動機：設(shè)備在“升級”過程中可能會出現(xiàn)各種問題，一個好的產(chǎn)品替換應(yīng)能夠做到讓這些潛在問題數(shù)量變小

通過外置聯(lián)軸器的的方式進(jìn)行連接。因為需要伺服電機帶鍵槽，這種連接方式采用了外置聯(lián)軸器，。外置聯(lián)軸器還可以采用柔性聯(lián)軸器(軟軸)——軟軸驅(qū)動功率一般不超過5.5KW，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到20000轉(zhuǎn)/分鐘。伺服電機隨時把信號傳給系統(tǒng)，同時把系統(tǒng)給出的信號來修正自己的運轉(zhuǎn)。

伺服是可以變速，扭力比普通電機大，但是當(dāng)負(fù)載較大時，長時間運行對伺服電機影響不好，扭力也不夠，加減速機主要作用是加大扭力，和減速作用。需要注意的是大多數(shù)伺服電機及配置的減速機基本上是其它品牌的減速機，因為一般說來伺服系統(tǒng)制造商并不生產(chǎn)減速機。