集裝箱的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析

從集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)年產(chǎn)量主要由新增運(yùn)力和舊箱更換兩部分組成，通常舊箱更換量為上年庫(kù)存量的5%左右；而新增運(yùn)力同樣以庫(kù)存箱量所承載的運(yùn)力為基礎(chǔ)，這一基礎(chǔ)在逐年放大。近日德國(guó)不萊梅海運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流研究所（ISL）的一份研究報(bào)告中稱，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)驅(qū)使世界商船隊(duì)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，租船指數(shù)也創(chuàng)歷史新高。在世界商船隊(duì)中，集裝箱船隊(duì)發(fā)展速度快。ISL預(yù)計(jì)2005年世界集裝箱船隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)12．5%，2006年增長(zhǎng)14%；從目前集裝箱船訂單情況看，2006年新增運(yùn)力將達(dá)120萬(wàn)TEU。英國(guó)克拉克松研究所今年已經(jīng)多次調(diào)高對(duì)2005年集裝箱產(chǎn)量的預(yù)測(cè)，近期又從8月份的增長(zhǎng)9．9%調(diào)整到12．2%左右。另?yè)?jù)國(guó)外海運(yùn)專家的預(yù)測(cè)，2007年全球集裝箱海運(yùn)量將達(dá)到3．6億TEU，比2003年增長(zhǎng)38．46%，年均增長(zhǎng)8．48%。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)也是國(guó)際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ母镩_(kāi)放的25年來(lái)年均增長(zhǎng)9．4%，外貿(mào)進(jìn)出口總額在1998年以前年均增長(zhǎng)14．76%，之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長(zhǎng)拉動(dòng)下，中國(guó)集裝箱化率不斷提高，1991年僅30%，2002年已達(dá)56．7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀(jì)90年代年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32．61%，近五年仍高達(dá)27．8%，2003年中國(guó)集裝箱吞吐量已占全球總量的18．7%?！∫酝募b箱需求快速增長(zhǎng)一般為3－6年，2004年是繼2002年增長(zhǎng)8%、2003年增長(zhǎng)9%以后的第三個(gè)增長(zhǎng)年份，預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)14．86%左右，全球集裝箱產(chǎn)量達(dá)到255萬(wàn)TEU左右?，F(xiàn)役集裝箱船與庫(kù)存箱量的配比例為1：2．7，根據(jù)現(xiàn)有庫(kù)存及新船下水情況，我們保守預(yù)期2005年、2006年集裝箱需求仍將保持較高速度的增長(zhǎng)，因?yàn)橄鋬r(jià)上漲及產(chǎn)能緊張，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年舊箱更換比例相對(duì)較低，預(yù)計(jì)2005年、2006年集裝箱產(chǎn)量分別達(dá)到300萬(wàn)TEU和330萬(wàn)TEU左右。

集裝箱建造規(guī)格參數(shù)有哪些？

集裝箱房在中國(guó)主要用作臨時(shí)居住場(chǎng)所，而國(guó)外的集裝箱房可以用作長(zhǎng)久性建筑，不會(huì)花太長(zhǎng)時(shí)間，也就是10-20年左右，但與中國(guó)只有幾個(gè)月或一兩年的集裝箱房相比，它們可以稱為長(zhǎng)久性房屋。隨著集裝箱房的發(fā)展，我們將來(lái)可以看到更多的集裝箱建筑。今天我們將討論出口集裝箱碼頭的一些規(guī)格和參數(shù)。

集裝箱房屋在我國(guó)主要用作臨時(shí)居住場(chǎng)所，國(guó)外集裝箱房屋是可以作為長(zhǎng)久性的建筑，當(dāng)然時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)也就10-20年左右，但這相比國(guó)內(nèi)短短幾個(gè)月或者一年兩年的集裝箱房屋，可稱得上長(zhǎng)久性住房了。隨著集裝箱房屋的日益發(fā)展，未來(lái)我們能看到更多的集裝箱建筑群。今天我們就談?wù)劤隹诩b箱房屋的一些規(guī)格參數(shù)。作為出口集裝箱，首先必須滿足方便海上運(yùn)輸，集裝箱的寬度不能超過(guò)3米。一般采用40尺高柜運(yùn)輸?shù)?。外尺寸?2.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in);內(nèi)容積為11.8M×2.13M×2.72M。每個(gè)海運(yùn)集裝箱可以放7套。出口集裝箱活動(dòng)房的尺寸為20尺柜，6058*2438*2680（mm）；拼裝式箱式活動(dòng)房，40,60,80尺柜等，集裝箱活動(dòng)房可以根據(jù)客戶的需求把集裝箱進(jìn)行拼接（上下拼、左右拼），也可根據(jù)客戶要求進(jìn)行特殊尺寸定制。

集裝箱活動(dòng)房常見(jiàn)的規(guī)格有哪些？

集裝箱活動(dòng)房的箱體尺寸長(zhǎng)度≦12米，寬度≦3米。有以下幾種常見(jiàn)的規(guī)格：

1.3*6 住人集裝箱或辦公集裝箱 空間寬闊、運(yùn)輸細(xì)微超寬，但不構(gòu)成太大影響

2.2.4*6 住人集裝箱或辦公集裝箱 人少或?qū)臻g沒(méi)有太多的請(qǐng)求，運(yùn)輸便當(dāng)

3.3*12 住人 辦公(普通中間加隔斷和推拉門)，一體化，但運(yùn)輸需13米大車

4.2.4*12 住人 辦公(普通中間加隔斷和推拉門)，寬度較窄

5.3*8 住人 衛(wèi)生間(普通5米處加隔斷和推拉門)，一體化，但運(yùn)輸需13米大車

6.2.4*8 住人 衛(wèi)生間(普通5米處加隔斷和推拉門)，寬度較窄

7.3*3 崗?fù)?，帶尖頂?huì)愈加美觀

8.3*4 1人寓居或辦公，或放置的環(huán)境受限

集裝箱的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸從建設(shè)領(lǐng)域往民用領(lǐng)域擴(kuò)展

目前中國(guó)集裝箱房屋產(chǎn)品，應(yīng)用于建設(shè)業(yè)臨建用房占80～90%，在其他行業(yè)與民用方面有較大缺口，這與集裝箱房屋在發(fā)達(dá)國(guó)家主要應(yīng)用于民用領(lǐng)域形成了鮮明的對(duì)比。集裝箱房屋產(chǎn)品，較傳統(tǒng)建筑相比具有獨(dú)特的靈活性和環(huán)保性，在臨設(shè)需求領(lǐng)域具有特殊優(yōu)勢(shì)，未來(lái)隨著社會(huì)對(duì)集裝箱房屋產(chǎn)品的進(jìn)一步認(rèn)同，其產(chǎn)品在民用領(lǐng)域?qū)?huì)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)以拆裝式活動(dòng)房屋，為代表的集裝箱房屋產(chǎn)品得到了很大發(fā)展，生產(chǎn)活動(dòng)房的企業(yè)逐年增多，廣泛分布于我國(guó)各個(gè)地區(qū)，集裝箱房屋企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力正逐步增強(qiáng)。

5.12汶川地陣后進(jìn)行的安置房建設(shè)，促進(jìn)了集裝箱房屋的興起，僅僅在一個(gè)半月的時(shí)間內(nèi)，就在四川迅速提供68萬(wàn)平米的住所。

對(duì)奪取抗震救災(zāi)的勝利發(fā)揮了重要作用。安置房建設(shè)使活動(dòng)房迅速?gòu)孽r為人知迅速轉(zhuǎn)變?yōu)榧矣鲬魰浴?

由于此次抗震救災(zāi)安置房的特殊性，各地鋼結(jié)構(gòu)公司憑借其技術(shù)、設(shè)備、人員的優(yōu)勢(shì)的大量介入已成為安置房建設(shè)的一大特征。

由于安置活動(dòng)板房，受到的宣傳普及，影響面、使用面日益擴(kuò)大，更多的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)和建材生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)集裝箱房屋產(chǎn)品，各地仿建生產(chǎn)業(yè)者也如雨后春筍般顯現(xiàn)，整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

在國(guó)外，很多地方都可以看到由成型的集裝箱搭建而成的集裝箱房屋，水、電、煤氣一應(yīng)俱全。歐美國(guó)家客戶往往對(duì)集裝箱房屋的使用功能設(shè)計(jì)要求很高，房屋要具有其它建筑應(yīng)有的防水、防風(fēng)、防沙及保溫隔聲、防火、防雷等性能。