博萊特螺桿機(jī)發(fā)展目標(biāo)

1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持適度增長(zhǎng)?！笆濉眽嚎s機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度保持在4%－5%。

2、中高duan產(chǎn)品的比例明顯提高。加大中高duan和節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)力度，到2020年，中高duan 產(chǎn)品的占比由目前的30%提高到70%以上。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到水平。

3、大中型企業(yè)的數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大。到2020年，全行業(yè)形成產(chǎn)值過(guò)50億元的企業(yè)1-2家；產(chǎn)值10億元的企業(yè)5-8家；產(chǎn)值5億元的企業(yè)20-30家。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢(xún)我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無(wú)外乎就是這幾點(diǎn)博萊特螺桿機(jī)

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi)，單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過(guò)測(cè)量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油質(zhì)問(wèn)題。由于未及時(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。

　　3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過(guò)大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過(guò)小，一般常見(jiàn)于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等時(shí)發(fā)生。

　　5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

空壓機(jī)結(jié)焦怎么處理

空壓機(jī)在使用劣質(zhì)油后容易出現(xiàn)結(jié)焦的問(wèn)題，現(xiàn)在針對(duì)空壓機(jī)主機(jī)結(jié)焦提出以下幾個(gè)解決處理辦法。

1、在不拆下機(jī)頭的情況下用在線清洗劑進(jìn)行清洗，讓機(jī)器運(yùn)行24小時(shí)候?qū)⒂团懦?，然后再換掉其他的三濾。

2、拆下機(jī)頭，冷卻器，油管放在清洗劑里面浸泡這樣做安全穩(wěn)妥，只是浸泡的時(shí)間要長(zhǎng)點(diǎn)效果才明顯。

3、用堿和水混合后將油管和機(jī)頭放在堿溶液里面浸泡，并且給堿溶液加熱，除油效果明顯，代價(jià)低。但注意不能將鋁制品放入堿溶液中，否則鋁制品會(huì)溶掉。

　　溫馨提示：規(guī)范的使用螺桿式空壓機(jī)，按時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)的工作，定期的檢查空壓機(jī)，使用專(zhuān)業(yè)的空壓機(jī)油品，切勿不同的油品混合在一起使用

空壓機(jī)開(kāi)機(jī)調(diào)試是為什么？

很多使用空壓機(jī)的人，都有這個(gè)疑問(wèn)，當(dāng)企業(yè)新購(gòu)買(mǎi)了空壓機(jī)設(shè)備，安裝好之后都要做開(kāi)機(jī)調(diào)試，這是為什么呢？

雖然每臺(tái)螺桿式空壓機(jī)在出廠前都會(huì)進(jìn)行多次運(yùn)行測(cè)試，裝運(yùn)前還會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，但并不能完全保證在運(yùn)輸中不發(fā)生損壞。因此，做好螺桿式空壓機(jī)的開(kāi)機(jī)調(diào)試就顯得尤其重要。那具體要檢查哪些東西呢？

檢查空壓機(jī)的外觀、結(jié)構(gòu)、部件等有無(wú)損壞，并檢查油氣桶的油位，不能過(guò)多也不能過(guò)少。此外，在剛開(kāi)始運(yùn)行的幾小時(shí)中，要注意觀察機(jī)組的運(yùn)行情況。檢查空壓機(jī)的螺栓、管道、接頭處等是否有接好，是否有松動(dòng)的情況，待重新加固后，再進(jìn)行調(diào)試。

若螺桿式空壓機(jī)次與某個(gè)電源連接，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向。打開(kāi)機(jī)門(mén)，檢查轉(zhuǎn)向，如果其轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)馬上按緊急停機(jī)按鈕，將機(jī)組停止運(yùn)行。否則壓縮機(jī)可能會(huì)受到嚴(yán)重的損壞。

在調(diào)試時(shí)，一定要確保無(wú)人滯留在電機(jī)或壓縮機(jī)旁的危險(xiǎn)地帶。在運(yùn)行螺桿式空壓機(jī)時(shí)，必須關(guān)閉門(mén)和面板，做好安全措施。由于上一次運(yùn)行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài)，動(dòng)能性檢查必須在工作壓力下進(jìn)行，小心泄露的空氣，防止事故的發(fā)生。