瀝青攪拌站中受損的零件還能補(bǔ)救嗎

由于受到各種因素的影響，瀝青攪拌站在使用一段時(shí)間后不可避免的會(huì)出現(xiàn)問題，又因?yàn)槿鄙俳?jīng)驗(yàn)，所以也不知道該如何處理這些問題。小編總結(jié)了一些這方面的經(jīng)驗(yàn)技巧，供大家參考。   

針對(duì)瀝青攪拌站不同的問題表現(xiàn)，其解決處理的方法也是有區(qū)別的，比如說當(dāng)瀝青攪拌站中的零件出現(xiàn)疲勞損壞的時(shí)候，得從零件的生產(chǎn)制作開始改進(jìn)。瀝青攪拌站驅(qū)動(dòng)裝置的相關(guān)維護(hù)方式驅(qū)動(dòng)裝置可是瀝青攪拌機(jī)中的重要組成部分之一，所以它是否能可靠的運(yùn)行使用必須高度重視，以免對(duì)整個(gè)瀝青攪拌站造成不良影響。一方面需要提高零件表面的光潔度，另一方面可以通過采用比較緩和的斷面過濾達(dá)到減少零件應(yīng)力集中的目的，還有就是通過滲碳、淬火等方式來提高零件的性能，從而實(shí)現(xiàn)減少零件疲勞損壞的效果。   

瀝青攪拌站加工原材料的配比方案

為了獲得品質(zhì)優(yōu)異的瀝青產(chǎn)品，除了瀝青攪拌設(shè)備要符合要求之外，選擇合適的瀝青混合料級(jí)配類型也是重中之重。三、使用濕式除塵器，煙氣中含硫等元素，凈化水會(huì)酸化，對(duì)金屬有腐蝕作用，因此在水中必須添加中和劑，定期更換循環(huán)水。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，公路上面層瀝青混合料的da粒徑不宜超過該層厚的一半；而中面層瀝青混合料的集料da粒徑不宜超過該層厚的三分之二；而瀝青路面結(jié)構(gòu)層混合料的集料da公稱尺寸不宜超過該層厚的三分之一。   

由此分析，厚度一定的瀝青面層，如果按照上述規(guī)范選擇的話，瀝青混合料集料的粒徑普遍偏大，這樣勢(shì)必對(duì)瀝青混凝土路面的施工帶來難以解決的施工難度。既然有液壓系統(tǒng)，當(dāng)然還需要配套的冷卻裝置，這也是瀝青攪拌站驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的重要關(guān)注對(duì)象。經(jīng)調(diào)查、試驗(yàn)、分析、比較可知，下面層的選擇余地較寬，所以可以采用AG-201級(jí)配類型；而上面層混合料型的選擇難度就大了，要實(shí)現(xiàn)這一配合比的合理選擇，一方面要盡量多的考察集料資源，另一方面還要考慮攪拌設(shè)備的型號(hào)。

瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉(cāng)及控制系統(tǒng)等部分組成。

瀝青攪拌站整機(jī)組成部分瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉(cāng)及控制系統(tǒng)等部分組成。

瀝青攪拌站，也可稱為瀝青混凝土攪拌站。瀝青攪拌站中的換向閥經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障，不是閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，就是氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等，我們對(duì)此非常頭疼。指用于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備。按照攪拌方式，可以分為間歇式、連續(xù)式；按照搬運(yùn)方式，可以分為固定式、半固定式和移動(dòng)式。該設(shè)備可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，完全滿足修筑高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、港口等的需要。

瀝青攪拌站的換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。

若瀝青攪拌站中電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，那都會(huì)導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。針對(duì)這些情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。