吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng)

1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。

2、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。

3、開(kāi)動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。

5、檢查液壓是否正常。

6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。

一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生意外，各操作崗位應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格保持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并做好記錄，以便分析原因。吊鉤起連接起重機(jī)和重物的作用，必須重視它維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí)，不許再用；至于無(wú)證上崗，應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。沒(méi)有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重噸位？汽車(chē)吊的噸位與臂長(zhǎng)的有關(guān)系，吊車(chē)所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的就是重量與垂距的乘積，吊的越多。

起重機(jī)在起升和行走時(shí)要求  

(1)汽車(chē)起重機(jī)不允許吊著載荷行走。履帶起重機(jī)和輪胎 起重機(jī)一定要在允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，運(yùn)行通過(guò)的路面 要平整堅(jiān)實(shí)，行走速度要緩慢均勻，根據(jù)道路情況要及時(shí)換擋. 不要急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)向，以避免吊重物擺動(dòng)。同時(shí)，吊臂應(yīng)置于行 駛方向的前方。  

(2)起重鐘長(zhǎng)度較大的履帶起重機(jī)的水平起重臂，一定要置 于履帶的縱方向，并在前進(jìn)方向上。行走時(shí).起重臂角度過(guò)大會(huì) 產(chǎn)生搖擺，有后傾危險(xiǎn)。行走時(shí)，起重臂仰角應(yīng)限刊00一70',  

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，也慢慢帶動(dòng)了一些其他的行業(yè)，就比如說(shuō)我們的吊裝租憑，也是因?yàn)槭袌?chǎng)上，有著大量的需求量，才會(huì)導(dǎo)致它的發(fā)展，那么什么時(shí)刻對(duì)吊車(chē)進(jìn)行修補(bǔ)保養(yǎng)比較合適？看到對(duì)這個(gè)問(wèn)題要了解的話，對(duì)這個(gè)產(chǎn)品修補(bǔ)，必定要尋求專(zhuān)業(yè)的人士，由于它觸及的常識(shí)面十分的多。并不是特別的了解，可能修補(bǔ)的時(shí)分，不光沒(méi)有方法能夠把它修補(bǔ)好，有可能還會(huì)構(gòu)成2次損壞，這樣就不是特別的合適。在操作時(shí)，對(duì)吊車(chē)的了解僅僅一些皮裘常識(shí)，但是專(zhuān)業(yè)的修補(bǔ)工程師，就了解十分深化的問(wèn)題。