被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

電子汽車衡是一種較大型的電子平臺秤，具有稱量迅速準確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護等許多優(yōu)點，可消除人為讀數(shù)誤差，更符合法制計量管理要求。

電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝汽車衡。

由于近年來電子汽車衡的秤量越來越大，按 照法定的檢定或校準成為一種很難操作的工作， 所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的 檢定或校準方法。怎么能夠準確、方便、安全地 獲得一臺大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國 目前各個地方技術機構所具備的能力，僅僅采用 砝碼法是不能輕易達到目的的。電子汽車衡地磅定制山西地磅