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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 08:11  








電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應(yīng):“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應(yīng)?

為您解決關(guān)于地磅歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因分析。

1:內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動(dòng)鍵按下鍵顯示AD,不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值,內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞,本試驗(yàn)可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

2:啟動(dòng)范圍和自檢返回零稱重?zé)o響應(yīng),按住“返回到零”鍵打開機(jī)器,然后復(fù)位范圍,如果不能正常設(shè)定,重新啟動(dòng)仍沒有范圍,基本可以確定內(nèi)存芯片損壞,更換元件,復(fù)位范圍,需要重新校準(zhǔn)。






電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類:
類:電子干擾裝置
利用系統(tǒng)對(duì)電子汽車衡進(jìn)行干擾,人為控制過磅結(jié)果,這種現(xiàn)象在日常過磅中常用,操作手技術(shù)老練且隱蔽,外行很難發(fā)現(xiàn),一般都是事先將電子裝置安裝在電子汽車衡的附近,它們利用遙控裝置來控制數(shù)據(jù),一旦成功就影響稱重?cái)?shù)據(jù),使稱重結(jié)果無效。
解決方法:
1.事先不通知對(duì)方過磅地點(diǎn)或臨時(shí)改變過磅地點(diǎn),在過磅過程中限制對(duì)方過磅人數(shù),并派專人盯緊電子汽車衡周邊所有人員。

2.臨時(shí)找第二個(gè)過磅地點(diǎn)進(jìn)行復(fù)磅






電子汽車衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計(jì)量管理要求。

電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。






動(dòng)態(tài)汽車衡的結(jié)構(gòu) 動(dòng)態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號(hào)處理箱、電 器控制箱、光柵識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器應(yīng)與收費(fèi)口的路面在一個(gè)平面內(nèi), 當(dāng)載重車輛通過承載器時(shí)觸發(fā)壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào),電壓信號(hào)經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中,信號(hào)經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重?cái)?shù)值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費(fèi)系數(shù)整合處理后在收費(fèi)崗?fù)?內(nèi)顯示收費(fèi)總額和其他信息 。








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