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檢查底梁、阻車擋板固定情況:底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動,其他部位鉚釘、螺栓松動數量不得超過總數的10%,并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車配件的礦車輪在水平軌道上運行是否平穩(wěn),其中一個車輪不與軌面接觸時,間隙不大于3mm。檢查碰頭有無裂紋;碰頭彈簧有無斷裂或長久變形失效,彈性碰頭伸縮長度是否達到完好要求;橡膠碰頭完整,固定可靠,伸出槽外長度達到完好要求。
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對于礦車輪對來講,通常運行在煤泥水環(huán)境中,并且這種環(huán)境含有酸,堿成分。1.5噸礦車作用在兩個輪對上,可載荷4.5t,當礦車處于運行,卸載過程中時,礦車輪對通過情況下需要承受沖擊負荷。礦車輪對主要是由車輪,軸,軸承,密封材料等共同組成。且礦車在行駛過程中,尤其在彎道上運行時,需要承受重力,烽擦力,以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約,礦車輪對的磨損程度將不斷加劇。
礦車輪對按結構可分為輪箍輪和整體輪兩大類。輪箍輪是將輪箍用熱套裝法裝在輪心上,鑲入扣環(huán)而成??郗h(huán)可在輪箍和輪心配合松弛時防止輪箍脫出,起安全止擋作用。整體輪是將輪箍與輪心上的輪輞合成一個整體。此外,有些國家還采用在輪輞與輻板之間加入彈性元件的車輪。這種車輪稱為彈性車輪,通常只在地下鐵道車輛上使用。軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車
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三環(huán)鏈需要六火次鍛造:頭一火次:鐓粗、拔方、壓扁、壓初型、鍛悶端環(huán)、大雙刃剁中環(huán)、小雙刃剁邊環(huán)、點沖沖孔、沖邊殘料 、分開鏈環(huán);第二火次:去中、端環(huán)余料,檢查飛邊去毛刺;第三火次:鍛悶端半環(huán),去內外 環(huán)飛邊毛刺;第四火次:鍛悶全端環(huán),去內外飛邊,檢查去毛刺;第五火次:鍛悶中間環(huán),去內外飛邊, 檢查去毛刺;第六火次:精鍛三環(huán),去各環(huán)內毛邊,去各環(huán)外飛邊,檢查去毛刺。