施工施工升降機(jī)（物料提升機(jī)）操作規(guī)程

六安市宏偉建筑設(shè)備有限公司本著效能第決策迅速的理念公司建立了現(xiàn)代化企業(yè)管理制度,實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé),下設(shè)生產(chǎn)部、銷售部、開發(fā)部、財(cái)務(wù)部、辦公室五個(gè)功能性部門的組織機(jī)構(gòu)與管理模式。

3.2.5運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。3.2.6運(yùn)行到上下盡端時(shí)，不準(zhǔn)以限位停車（檢查除外，。3.2.7在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠施工升降機(jī)一只籠梯進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí)，另一只梯籠不得運(yùn)行。3.2.8凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。1)天氣惡劣，如雷雨、六級以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等情況。2)燈光不明，信號不清。3)機(jī)械發(fā)生故障，未徹底排除。4)鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定。3.3工作后注意事項(xiàng)3.3.1按《保養(yǎng)規(guī)程》，做好檢查、調(diào)整、緊固和潤滑作業(yè)，清掃梯籠及附近環(huán)境。

施工升降機(jī)和施工吊藍(lán)有什么區(qū)別

六安市宏偉建筑設(shè)備有限公司本著效能第決策迅速的理念公司建立了現(xiàn)代化企業(yè)管理制度,實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé),下設(shè)生產(chǎn)部、銷售部、開發(fā)部、財(cái)務(wù)部、辦公室五個(gè)功能性部門的組織機(jī)構(gòu)與管理模式。企業(yè)注冊資本1500萬元,企業(yè)凈資產(chǎn)1000萬元以上,公司擁有員工167名,有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員12人,工程機(jī)械、電氣電機(jī)、經(jīng)濟(jì)管理等專業(yè)齊全。

施工升降機(jī)和施工吊藍(lán)有什么區(qū)別

施工電梯通常稱為施工升降機(jī)，但施工升降機(jī)包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機(jī)系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-5噸，運(yùn)行速度為1-60m/min。吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑機(jī)械，作用于幕墻安裝，外墻清洗。而升降機(jī)適合于機(jī)場候機(jī)樓、飛機(jī)搶修，車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6度坡時(shí)可靠制動。大直徑超寬橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護(hù)的同時(shí)，增大了制動的摩擦力。

施工升降機(jī)安裝有哪些安全要求

六安市宏偉建筑設(shè)備有限公司建立了以效率、決策快捷為理念的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。總經(jīng)理負(fù)責(zé)五個(gè)職能部門的組織和管理，即生產(chǎn)部、銷售部、開發(fā)部、財(cái)務(wù)部和辦公室。

建筑升降機(jī)安裝的安全要求是什么

D.施工升降機(jī)吊臂的安裝:注意:安裝前應(yīng)加潤滑脂。將施工升降機(jī)的吊桿安裝到施工升降機(jī)吊籠頂部的安裝孔中，即可使用。e .導(dǎo)軌架的安裝:將標(biāo)準(zhǔn)接頭兩端的管接頭和齒條銷擦拭干凈，并加入少量油脂；打開護(hù)欄，放下施工升降機(jī)吊桿上的吊鉤，鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊架。用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊索鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊索一端朝下，錐套朝下；搖動手動絞車，將標(biāo)準(zhǔn)接頭提升至施工電梯轎廂頂部，并將其固定。關(guān)閉護(hù)欄，啟動施工電梯。當(dāng)施工電梯轎廂上升至導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)緩慢移動，直至施工電梯轎廂頂部距導(dǎo)軌架頂部約300毫米。