柴油機(jī)是一個(gè)使用起來比較方便的機(jī)器設(shè)備，但是在使用期間也需要了解每一個(gè)配件，所以就先讓190柴油機(jī)配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下控制屏吧。

控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備，同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。在控制屏面板上一般裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。

柴油機(jī)隨著使用時(shí)間的增長，一些問題也可能顯現(xiàn)出來，這個(gè)時(shí)候需要我們仔細(xì)冷靜的面對，所以就先讓190柴油機(jī)配件廠家瓦特給您來簡單講解一下吧。

柴油機(jī)在工作一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)馬力下降和耗油量上升的情況，以及各零部件的質(zhì)量等等。1、飛輪齒圈飛輪外緣上壓有一個(gè)齒圈，可與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，把起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)與曲軸之間動(dòng)力傳遞，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供慣性。在使用過程中，柴油機(jī)各總成和零部件在機(jī)械的、熱力的和化學(xué)的等諸方面因素作用下，由于磨擦、磨損、變形和腐蝕，改變了零件原來設(shè)計(jì)和制造時(shí)的尺寸精度、幾何形狀和各項(xiàng)技術(shù)條件。這就使柴油機(jī)推動(dòng)原來的技術(shù)狀況，使用性能逐漸下降。