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太原杭叉叉車公司和您分享電動(dòng)叉車內(nèi)容:
眾所周知,叉車蓄電池是依靠2V的單體串聯(lián)組成,混合更加強(qiáng)的電流,從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)叉車行駛的目的。單體在起初期是采用管式極板組合,初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡、單格電壓升到2.3~2.4V為止;然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡比征和電壓連續(xù)3H穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r(shí)間約為45~65H,充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40度,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2H,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。
1、 叉車齒輪:齒輪外圓磨損及膠合,使徑向間隙增大,輕者對(duì)使用無(wú)明顯影響,可不比修理;嚴(yán)重者應(yīng)予更換齒輪。
2、齒輪兩側(cè)端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴(yán)重時(shí),可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時(shí)磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時(shí)還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。