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太原杭叉叉車公司和您分享電動(dòng)叉車內(nèi)容：

電動(dòng)叉車前進(jìn)后退失靈主要原因可能是中的后退開(kāi)關(guān)壞了或者接觸不良；

1.后退的接觸器不能吸合，有可能是本身線圈損壞或者另一個(gè)接觸器的常閉觸點(diǎn)損壞，或者線頭脫了；

2.后退檔的接觸器觸點(diǎn)燒壞或者卡住不能正常工作；

3.控制反轉(zhuǎn)的手柄推動(dòng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞或者與這個(gè)有關(guān)的控制線斷了或者線頭脫了 ；

4.反轉(zhuǎn)時(shí)控制剎車的觸點(diǎn)損壞，造成反轉(zhuǎn)時(shí)剎車不打開(kāi)。

叉車負(fù)載能力是多少？目前，叉車市場(chǎng)中電動(dòng)裝載機(jī)的負(fù)載通常為0.6至1.5噸。這也是整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，很少有個(gè)別叉車制造商生產(chǎn)兩噸電動(dòng)堆高車型號(hào)。為什么電動(dòng)堆高車通常不超過(guò)1.5噸，而叉車制造商通常談?wù)摬坏?噸。 　　

電動(dòng)叉車用于存儲(chǔ)行業(yè)中的各種類型的叉車，并且用戶有不同的負(fù)載要求。在這里，叉車制造商分析了如何區(qū)分電動(dòng)汽車裝載標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)因素。首先，電動(dòng)混合動(dòng)力卡車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)必須由國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造商批準(zhǔn)才能生產(chǎn)相關(guān)模型。目前，所有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)均不超過(guò)2噸。因此，通常為0.6至1.5噸。

必須檢查的叉車底盤(pán)及前橋 　　在常規(guī)保養(yǎng)中，除了一些需要定期更換的叉車配件以外，還有一部分的底盤(pán)配件是需要定期檢查的，如輪胎螺絲、剎車油、剎車管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向器等，還有前橋的波箱傳動(dòng)軸和傳動(dòng)軸油封極容易損壞的，必須檢查清楚。 　　還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套等部件，這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)車輛的行駛造成安全隱患，因此我們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的同時(shí)還需要對(duì)底盤(pán)的部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。 　　需要注意的就是，底盤(pán)的多數(shù)部件在損壞時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛當(dāng)中出現(xiàn)異?；蝾嶔r(shí)出現(xiàn)異響，建議叉車司機(jī)如果在操作中聽(tīng)到這些異響，應(yīng)該盡快查出產(chǎn)生部位及故障原因，再進(jìn)行修復(fù)，以保證安全使用叉車，杜絕意外發(fā)生。