防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當(dāng)傳動系內(nèi)載荷超過摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

　　降低扭振沖擊：汽車發(fā)動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩(wěn)。在做功沖程，燃燒室氣體產(chǎn)生極大沖擊扭矩，而在其他沖程，卻是靠慣性反拖發(fā)動機。雖然發(fā)動機本身轉(zhuǎn)動系具有的慣性可降低扭振，但剩余的沖擊力仍然對后續(xù)的變速箱、傳動軸產(chǎn)生不利影響。而離合器中的減振彈簧(切向分布)，可顯著降低發(fā)動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪壽。

　　一、離合器出現(xiàn)打滑時故障現(xiàn)象:

　　1.汽車起步時離合器踏板接近完全放松，汽車方能起步;

　　2.離合器接合后，發(fā)動機動力不能完全傳給驅(qū)動輪，出現(xiàn)汽車起步困難、油耗上升、行駛中或加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高但車速提高緩慢等現(xiàn)象。

　　二、故障主要原因及處理方法離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數(shù)過校具體原因及處理方法主要有：

　　1)膜片彈簧疲勞、開裂或失效，應(yīng)予更換。

　　2)摩擦片燒損、硬化、有油污或從動盤摩擦片磨損過薄，視情況予以修理或更換。

　　3)離合器操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致踏板自由行程過小，應(yīng)予調(diào)整。

　　4)分離軸承及分離套筒運動發(fā)卡不能回位，應(yīng)予潤滑或更換。

　　5)壓盤或飛輪變形、磨損，應(yīng)予磨平或更換

　　6)對于采用機械拉索式操縱機構(gòu)來說，可能拉索卡滯、自調(diào)裝置失效等，應(yīng)視情潤滑、更換。

　　7)離合器液壓操縱機構(gòu)中的離合器主缸不良，應(yīng)檢修或更換。

　　1、離合器的壓盤和離合器片應(yīng)該平整、分離徹底;離合器踏板的自由行程應(yīng)符合規(guī)定(不知你說的是是什么車型，一般在8---12mm)。

　　2、起步時，一定要用低速檔(1擋)起步，尤其是載重汽車，重載時，如果檔位稍高，用大油門起步，那么離合器片很快就燒掉了。

　　3、起步后，左腳迅速離開離合器踏板，否則，容易產(chǎn)生離合器處于半離合狀態(tài)，這樣也容易損壞離合器分離軸承。

　　4、行駛途中減速，踩剎車時，左腳不要踩離合器(除非是緊急制動)。這個一使用剎車踏板就同時踩離合器的不良駕駛習(xí)慣一定要克服。

　　5、經(jīng)常檢查離合器踏板的自由行程和離合器的其他零部件，使離合器保持一個良好的技術(shù)狀況。

　　離合器總成是使用在汽車當(dāng)中的一個汽車配件，而且該產(chǎn)品在汽車當(dāng)中起到的作用也是非常重要的，在下面的內(nèi)容當(dāng)中我們離合器壓盤廠家就詳細(xì)的和您介紹一下該產(chǎn)品的相關(guān)的知識，希望在您使用的時候?qū)δ阌兴鶐椭?/span>

　　隨著現(xiàn)在城市化的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們現(xiàn)在非常重要的交通工具，而且隨著汽車數(shù)量的增加，汽車配件的數(shù)量也在不斷的擴(kuò)大，其中就有該產(chǎn)品而且這款產(chǎn)品在汽車當(dāng)中起到的作用也是非常重要的。并且該產(chǎn)品在汽車當(dāng)中也是不可缺少的，所以說對它的質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的，我們廠家在生產(chǎn)這種產(chǎn)品的時候，對它的結(jié)構(gòu)設(shè)計和它的質(zhì)量要求都是非常嚴(yán)格的，所以我們也是根據(jù)它在不同的車型當(dāng)中的使用需求來進(jìn)行設(shè)計的，所以這款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也是非常合理的，在使用的時候起到的作用也是非常優(yōu)良的。并且使用的過程當(dāng)中它也是非常安全的，能夠有效的保證我們的行車安全。