若與他分離叉軸的間隙過大時，應(yīng)更換襯套。后在對于軸承檢查的時候要用手轉(zhuǎn)動分離軸承，應(yīng)靈活自如，沒有過大的噪聲和阻力。分離軸承為封閉式，不能拆卸清洗或充加潤滑劑，若損壞時必須更換。定期為您的愛車做檢查和保養(yǎng)是至關(guān)重要的，因為這將使您的愛車時刻處在狀態(tài)。人們的出行不能靠奇跡，定期保養(yǎng)才是硬道理。在汽車的使用過程中，許多零部件及其連接件在她工作狀態(tài)下受到高溫、高壓、沖擊、震動等因素的影響，會在一定程度上出現(xiàn)磨損、松動、斷裂等現(xiàn)象。所以我們必須定期保養(yǎng)、檢查，及時修正或更換。首先對于他的日常檢查我們主要進行的是膜片彈簧小端磨損檢查，膜片彈簧高度檢查，壓盤端面跳動檢查。而對于它操作機構(gòu)的檢查則主要是針對離合器壓盤拉索的檢查.檢查他拉索的內(nèi)線若有斷股、開焊應(yīng)更換。用拉索注油器套住拉索內(nèi)線，用油壺向拉索注油器加油后，再旋動注油器螺栓，將機油壓人拉索內(nèi)，并保證內(nèi)線應(yīng)在外皮內(nèi)滑動自如。該產(chǎn)品的構(gòu)造比較復雜，而且影響著她的安全使用，所以維修工作需要檢查多方面的配件。首先需要檢查的是彈簧膜片的磨損度，彈簧膜片的磨損度會影響離合器使用的順暢性，所以磨損的檢查很關(guān)鍵，為了磨損度的檢查，檢查的是候采用卡尺進行測量，這樣的準確度會比較高。一般彈簧膜片的磨損度不能超過零點六毫米.如果超出的話離合器的使用會有明顯的摩擦性，而且使用也會不順暢，所以超出的話必須及時更換新的彈簧膜片。

　　離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。

　　離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

　　離合器壓盤之間的問題：離合器故障有很多方面，如離合器打滑，動力下降，嚴重的不能起步;離合器分離不徹底，無法掛檔，掛檔時牙箱打齒;離合器異響，這就有很多原因，就不一一訴說了。

　　離合器的易損件是離合器片，壓板一般不易損壞。壓板損壞主要是壓板燒蝕，表面硬化，造成離合器打滑。也有壓板裂紋、斷裂、不平等等，都會造成打滑，不能分離，發(fā)抖、動力傳輸不暢、異響等。現(xiàn)在小車大多是膜片彈簧離合器，壓板與后蓋是一整體，一旦壓板損壞，就要換總成。

　　離合器片故障主要有從動盤翹曲、變形或摩擦片過厚、過薄、破損、燒蝕硬化、鉚釘外露、鋼片與齒轂斷脫、齒轂歪斜。磨損松曠、減震彈簧折斷等，這些都會引起離合器分離不徹底或打滑或發(fā)抖或異響故障現(xiàn)象。