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很多時(shí)候我們并不了解集裝箱,運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生使用了集裝箱,這篇文章從集裝箱的材質(zhì)說說廣州集裝箱的新用途! 關(guān)注集裝箱、
二手集裝箱、集裝箱行業(yè),還有集裝箱房屋,最近又在了解集裝箱租賃;這一系列之后,我才知道我對(duì)集裝箱的了解還只是
一個(gè)皮毛而已。我看到的幾乎全是集裝箱的外型,至于集裝箱的制作材料是什么,還沒有仔細(xì)瞧過。 我找來相關(guān)的資料,
資料里介紹集裝箱的制作材料大致分三種材質(zhì):鋁合金、鋼制、玻璃鋼。這應(yīng)該是我們常見的三種,事實(shí)上還有很多種沒有
介紹到,最其碼木制的集裝箱我還是見過的,但不知它的用途是否廣泛。
這個(gè)集裝箱式3月28日放到郊區(qū)的,但是天氣還冷,圖片里看到了,基本拿出了戶外零下10度的睡袋,還有氣墊床,還是蠻冷的,估計(jì)凌晨會(huì)有零下。北方冬天還沒體驗(yàn)過。他認(rèn)為,“集裝箱房屋”成本小,滿足了部分市場需求,還可以減少人們因高房價(jià)而對(duì)社會(huì)的憤怒情緒。4月份還是略冷,5、6月份住起來很舒服,大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。到目前已經(jīng)入伏,晚上10點(diǎn)大概28度,早上7點(diǎn)26度,還算可以,但中午12點(diǎn)到3點(diǎn),差不多就要31-32度了,略微有點(diǎn)熱,but城里的房子也要這個(gè)溫度了,我們就回去縣城咖啡廳坐坐。
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六個(gè)月,從開始的拿地、鋪路、選廠、組裝,到通水通電通網(wǎng)絡(luò),設(shè)計(jì)施工,幾個(gè)老男孩憧憬的烏托邦漸漸成型。
基本雛形就此搭建完成,開始布置室內(nèi)外
可移動(dòng)集裝箱形,保持最原始的自然銜接,部分選擇架高建筑底部,不影響草木生長。有完善的防水保溫處理和日常維護(hù)
搭建好后的積木公社中信號(hào)、WiFi滿格、洗澡廁所不發(fā)愁屋內(nèi)設(shè)施齊全
積木公社建成后,很多人莫名而來,他們也做起了眾籌,基本把建造成本眾籌了出來。從大片山谷中規(guī)劃出20個(gè)區(qū)位,開放給想擁有一套集裝箱別墅的會(huì)員,不過他們對(duì)會(huì)員要求是非??量痰模皇怯绣X就可以,必須通過朋友引薦和面試,必須熱愛和敬畏大自然。
這下看得清楚了吧。其實(shí)它們是層層加固的。
要不然在海里航行,風(fēng)浪大的時(shí)候人都會(huì)晃得站不住,更別說集裝箱了,會(huì)掉下去的。
接下來是集裝箱船上加固知識(shí)的科普。大牛們自動(dòng)略過。。以下多圖,小心流量。
集裝箱船的側(cè)視圖是這樣的。加固需要對(duì)甲板上每個(gè)箱子進(jìn)行加固。以下分開說:
我們分甲板和艙內(nèi),以下分別說加固方式:
1.對(duì)于甲板上的箱子,一般有3種加固手段。
1)一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個(gè)角鍵上的。如下圖:這種又分為自動(dòng)鎖和人工鎖。當(dāng)然自動(dòng)鎖是在船下的時(shí)候,由工人上到箱子下面,等吊上船的時(shí)候自動(dòng)鎖上。人工鎖是需要人來打鎖的,這是碼頭工人的基本工作之一。