四不像六驅(qū)隨車吊

四不像六驅(qū)隨車吊操作注意事項三：

小心的觀察起重臂上以及提升重物上部的障礙物

不得逗留在提升的重物下，操作者不得離開吊著重物的隨車吊

天氣不好時，不能操作隨車吊。如果風(fēng)很大（每秒大于10米、，或打雷，要停止使用隨車吊，并將起重臂收攏起來。

使液壓油溫度保持在允許范圍之內(nèi)（-20度~60度、。如果油溫升高到超過允許的范圍內(nèi)，為了保護(hù)液壓裝置和防止油變質(zhì)，應(yīng)立即停止操作隨車吊。

隨車吊行走時，應(yīng)將起重臂和吊鉤固定在各自的位置上，將起重臂收放在適當(dāng)?shù)奈恢茫⒂玫蹉^固定到吊鉤止動索上。

隨車吊行走時，要用鎖定銷鎖住支腿架。如果支腿架未鎖定，行走時可能伸出來。會導(dǎo)致嚴(yán)重的意外事故。

四不像六驅(qū)隨車吊行走時，應(yīng)脫開取力器（PTO、。如果汽車工作時，取力器處于咬合位置，液化磅的使用壽命會縮短，或者由于冒些原因，會使起重機(jī)突然啟動。

不要將隨車吊吊著重物行走。

要定期檢查隨車吊。每年，每月定期檢查隨車吊，定期更換潤滑油和其他消耗品。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即修理。

如果使用失靈的隨車吊，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的意外事故。

很多人在買四不像六驅(qū)隨車吊時，對軸距不知道該如何選擇。那么軸距對整個隨車吊性能有哪些影響呢？從設(shè)計角度講，軸距是一個重要的參數(shù)，與車輛的性能密切相關(guān)。因為軸距決定了汽車的位置，所以車輛軸距一旦改變，就必須重新總布置設(shè)計，尤其是傳動系和車身部分的尺寸，重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)，轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時軸距的改變也會引起前后橋軸荷分配的變化，因此要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。在汽車技術(shù)性能表里肯定會注有軸距這個參數(shù)，說明了它的參考作用是非常重要的。

從使用來看，軸距對隨車吊直觀的影響就是車體長度了，進(jìn)而影響到車的內(nèi)部使用空間。比如藍(lán)牌車車型軸距一般都在3.30m左右，它的后座的空間較小。而東風(fēng)145或東風(fēng)153型的車軸距一般是3.95-5.20m。因此后座空間相對大了一些。所以說車子的軸距決定了車身的長度及車身的空間和舒適度。

此外，軸距的長短影響了隨車吊的通過性和穩(wěn)定性，軸距短的四不像六驅(qū)隨車吊整車長度就短，質(zhì)量也小，轉(zhuǎn)彎半徑和通過半徑相應(yīng)也小，所以易通過一些狹窄路況，但軸距過短，離隨車吊支撐點太近，操縱性和穩(wěn)定性就差，受地形起伏影響大，易側(cè)翻；軸距長的隨車吊的距離支撐點更遠(yuǎn)，行駛會比較穩(wěn)定，不易發(fā)生側(cè)翻，但轉(zhuǎn)彎半徑大，后部倒車盲區(qū)偏大，易發(fā)生事故，也很難在狹窄路況上使用，明顯的就是軸和后雙橋隨車吊，同為三軸車，軸的轉(zhuǎn)向半徑就比后雙橋大。

軸距還會影響隨車吊吊機(jī)的安裝，在雙導(dǎo)向軸的隨車吊上體現(xiàn)出來，即軸和前四后八類型的隨車吊。由于在這兩種類型的隨車吊的上進(jìn)行吊機(jī)安裝時必須將吊機(jī)的支腿部位安置于兩根導(dǎo)向軸之間，若導(dǎo)向軸之間軸距過短支腿就無法放下，尤其是大噸位吊機(jī)基本就無法使用中置模式安裝在這兩種車型上。

伸縮臂隨車吊的234臂伸出長度相同，為同時伸出的方式作為伸縮臂式吊機(jī)上總成，臂架在進(jìn)行伸縮動作的時候一般有兩種方式，一種跟一些汽車吊類似，臂架里邊里面一根大油缸，其用鋼絲繩帶動，所有臂節(jié)同時伸縮。

另一種臂架里有兩根細(xì)油缸，先伸出2臂，即粗的一節(jié)，待完全展開后其他臂節(jié)同時伸出。據(jù)使用四不像六驅(qū)隨車吊的卡友介紹，前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實際應(yīng)用前者也沒有出現(xiàn)過斷臂事故。

關(guān)于臂架伸縮，有一條小型四不像六驅(qū)隨車吊小編需要提醒大家，雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點，但出于延長臂架伸縮機(jī)構(gòu)壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實際運用中盡量避免此操作，尤其是重載的時候。

四不像六驅(qū)隨車吊的保養(yǎng)是十分重要的一個程序，以下我們來介紹幾方面的保養(yǎng)知識：

   1.對自己的車輛非常了解，必須知道它的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

   2.應(yīng)完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。

   3.應(yīng)完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。

   4.按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。

   5.做好隨車吊起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。

   6.找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實總重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運輸及其一切后果負(fù)責(zé)。

   7.考慮一切可能影響到四不像六驅(qū)隨車吊裝能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

   8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。

   9.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸。