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公路三波波形護欄參數(shù)
高速公路護欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故,同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向,對司乘人員的損傷減到較小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
高速公路護欄一般分為柔性護欄,半剛性護欄及剛性護欄,柔性護欄一般指的是纜索護欄,剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄,半剛性護欄一般指的是梁式護欄,梁式護欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛額碰撞,梁式護欄具有一定的剛度及韌性。經(jīng)濟損失也大,而且容易造成交通擁堵,所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用,尤其是在重載貨車通過量大的路段,如中央分隔帶護欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。通過橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,其中波形梁護欄是近期國內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的。
高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛?cè)嵯噍o,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導(dǎo)功能,還可以和公路的線性相互協(xié)調(diào),外表美觀,使用安裝方便。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力,相應(yīng)減少了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運動軌跡的校正。對于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強波形梁護欄。 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品,擁有專業(yè)技術(shù)工程人員,從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴(yán)格按CB5768-86.99新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。企業(yè)認真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。歡迎新老顧客前來洽談合作。
護欄板 護欄板安全設(shè)施
本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。
一、設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護欄,在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后,方可后擰緊螺栓。
二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。
三、中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側(cè)波形防撞護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并
波形梁護欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;
波形護欄車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,