cad公路波形護(hù)欄板

波形護(hù)欄 - 編號方式 A - A - A

高速公路波形護(hù)欄圖冊護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

波形護(hù)欄越來越多的被應(yīng)用于公路 兩側(cè)及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護(hù)欄，只剩2分鐘，值嗎?

為了測試鉆護(hù)欄可以省多少時間，記者冒著危險從波形護(hù)欄下鉆過，到達(dá)馬路對面，其中包括等待過往車輛的時間，花了一分多鐘;而后記者返回時繞道到不遠(yuǎn)處的過街天橋，經(jīng)天橋橫跨工業(yè)南路花費(fèi)的時間不到3分鐘，記者感慨，這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。記者采訪到歷城區(qū)大隊的一位警。據(jù)其介紹，該路段的隔離護(hù)欄屢遭破壞，他自己都已經(jīng)記不清維修過幾次了，但還是有人為圖方便破壞護(hù)欄，威脅行車安全。據(jù)了解，市民擅自破壞隔離護(hù)欄，部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果，尚未構(gòu)成犯的，處以2000元以下罰款，并處15日以下。針對少數(shù)行人連續(xù)破壞護(hù)欄的行為，我們將派人前往各路段蹲點，抓到將按相關(guān)法律嚴(yán)懲。警說。同時，在此也呼吁廣大市民文明出行，愛護(hù)公共財物，共同創(chuàng)造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。

用途

廣泛使用于高速公路工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的安全防護(hù)及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。；其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化道路環(huán)境工程的選產(chǎn)品！

公司主要產(chǎn)品包括：波形護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架、墊片、螺栓、端頭等，以及其它道路護(hù)欄等。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀波形護(hù)欄協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。公司以“誠信至上，用戶至上”為宗旨，配有流的技術(shù)生產(chǎn)隊伍，力量雄厚的技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊，專業(yè)高的工程施工人員，隨時隨地為您提供專業(yè)、快捷、值得信賴的售前技術(shù)支持和售后技術(shù)服務(wù)。 我們的追求是以護(hù)欄為載體，營造暢安舒美的環(huán)境，依靠點點滴滴、鍥而不舍的艱苦努力，成為行業(yè)內(nèi)擁有核心競爭力的行業(yè)。為祖國的立交橋的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。