成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

折疊甲殼蟲型汽車1934年，流體力學(xué)研究中心的雷依，采用模型汽車在風(fēng)洞中試驗(yàn)的方法測量了各種車身的空氣阻力，這是甲殼蟲型汽車具有歷史意義的試驗(yàn)。1934年，美國的克萊斯勒公司首先采用了流線型的車身外形設(shè)計(jì)。1937年，德國設(shè)計(jì)天才費(fèi)爾南德·保時捷開始設(shè)計(jì)類似甲殼蟲外形的汽車。甲殼蟲不但能在地上爬行，也能在空中飛行，其形體阻力很小。保時捷博士地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處，使“大眾”汽車成為當(dāng)時流線型汽車的代表作。從20世紀(jì)30年代流線型汽車開始普及到40年代末的20年間，是甲殼蟲型汽車的“黃金時代”。

混合動力汽車

混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī)，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程?；旌蟿恿ζ囉写?lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。

燃?xì)馄?

燃?xì)馄囍饕衅?簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以為燃料，CNG汽車是以壓縮為燃料。燃?xì)馄嚨腃O排放量比車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車。

6、《反壟斷法》規(guī)范汽車售價及廠商關(guān)系　　

政策回放：2008年8月1日，《反壟斷法》正式實(shí)施 。涉及汽車產(chǎn)業(yè)的細(xì)則有：第二章第十三條：禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達(dá)成下列壟斷協(xié)議款固定或者變更商品價格。第二章第十四條：禁止經(jīng)營者與交易相對人達(dá)成下列壟斷協(xié)議第二款限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的格。第三章第十七條：禁止具有市場支配地位的經(jīng)營者從事下列濫用市場支配地位的行為。第四款沒有正當(dāng)理由，限定交易相對人只能與其進(jìn)行交易或者只能與其的經(jīng)營者進(jìn)行交易。第五章第三十七條：行政機(jī)關(guān)不得濫用行政，制定含有排除、限制競爭內(nèi)容的規(guī)定。