一種傳動軸損傷修復工藝的制作方法

技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，而提供一種工藝簡單、成本低廉、操作簡便、修復效果好的傳動軸損傷修復工藝。

清洗處理：采用除垢劑和去油劑將傳動軸進行去油清洗后用自來水漂洗干凈，采用過濾的干燥壓縮空氣吹干。

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傳動軸修復

1.表面處理：對待修補部位進行粗化處理，如條件允許可車出1.5mm左右深的縲紋，再用清洗劑進行清洗并晾置干燥。

2. 配制：按質量比A:B=6:1或體積比A:B=4:1將A、B兩組份混合均勻，并在規(guī)定操作時限內用完。

3. 涂敷：將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，首層要壓實，使之與基材充分浸潤。如后序需機械加工，要留出適量加工余量。

4. 固化：25～30℃固化8小時可以進行機械加工，24小時后可投入使用，若溫度低于15℃應采用加熱或延長固化時間來促進固化，一般用碘鎢燈或電吹風加熱至80℃保溫2小時完成固化。

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傳動軸的保養(yǎng)維修經驗方法總結

傳動軸，發(fā)動機動力轉換至行駛系統(tǒng)中的連接部分，負責把發(fā)動機的輸出動力傳遞到驅動橋。傳動軸，主要由凸緣叉，萬向節(jié)，伸縮叉，吊架等部分組成。后輪驅動的車輛，其傳動軸使用的是不等速萬向節(jié)接頭。如果駕駛員在放松離合器起步時、或在急加速、急減速時車底傳出“咔咔”聲，就表示傳動軸有了松曠的現(xiàn)象了。如想了解更多傳動軸修復的相關信息，歡迎來電咨詢。

在維修拆卸傳動軸時，在伸縮叉與凸緣叉上打上裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配位置不變，以保證傳動軸的同心度。

關于萬向節(jié)，在選用萬向節(jié)時，查看一下，萬向節(jié)十字軸上的油槽是否夠粗夠深。足夠粗足夠深的油槽，不那么容易堵塞，加注潤滑脂也更為輕松。應經常及時的為萬向節(jié)和吊架軸承加注潤滑脂，以保證萬向節(jié)和吊架軸承的潤滑。

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