叉車維修技術(shù)的精髓你知道嗎？

叉車維修人員介紹：做技術(shù)的，經(jīng)常是追求技術(shù)的熟練、技能的全，樂此不疲，樂在其中，而真正忘卻了維修的本質(zhì)含義和目的，我們一直把維修的過程當(dāng)成了維修的目的，我們以為通過一天的勤勞維修，實(shí)現(xiàn)了技能的升華。

維修是為了修復(fù)，修復(fù)是為了正常，正常使用才是目的，能持久使用不壞，這個才叫技術(shù)！原來，維修只不過是個過程、維修技能僅是工具而已。日常大家所謂技術(shù)好、修得快，僅僅是維修技能嫻熟、工作態(tài)度專一的表現(xiàn)。

維修是為客戶服務(wù)的，客戶的希望是什么？當(dāng)然是叉車不壞了。叉車每天不停地使用，伴隨不斷的磨損，肯定是被使用壞的。我們在客戶的期望與使用的現(xiàn)實(shí)中，找到的解決方案，就叫有技術(shù)！所以，技能不是技術(shù)，技能也替代不了技術(shù)，技術(shù)就是一種找出恰當(dāng)解決方案的能力。

至此，大家也就明白了叉車維修技術(shù)的精髓，其實(shí)就是面對許多千奇百怪的不同故障，都能快速制定一套行之有效又能徹底修復(fù)的方案。這是一種后天通過專業(yè)培訓(xùn)強(qiáng)化出來的能力，它是以對叉車設(shè)計(jì)的功能、原理的熟悉為基礎(chǔ)，以對日常故障現(xiàn)象的廣泛了解為條件，伴隨著強(qiáng)烈的好勝心和鉆研心。

叉車?yán)系每?？不同階段的叉車保養(yǎng)你要注意！

叉車使用初期階段

叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。

如果內(nèi)燃叉車、電動叉車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期內(nèi)燃叉車、電動叉車故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運(yùn)動摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因內(nèi)燃叉車、電動叉車螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

叉車正常使用階段

內(nèi)燃叉車、電動叉車在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內(nèi)燃叉車、電動叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

叉車使用接近大修期階段

當(dāng)內(nèi)燃叉車、電動叉車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。

這個階段的內(nèi)燃叉車、電動叉車故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

電動叉車

電動叉車采用全交流電機(jī)，支承塊式轉(zhuǎn)向橋一體，鑄造配重鐵，更安全可靠，使用壽命長，高強(qiáng)度、高彈性、高韌度的實(shí)芯輪胎，減少了使用中諸多麻煩，本產(chǎn)品采用加強(qiáng)型寬視野門架，駕駛員更安全，視野更寬闊。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車架、門架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋乖優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升整車安全和可靠性，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，凸顯節(jié)能，有效降低整車的能源消耗，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向方便，機(jī)動靈活，起升速度快，爬坡能力強(qiáng)，作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn).

【動力十足】標(biāo)配全交流電機(jī)，性能可靠，滿載爬坡能力可達(dá)17%。交流驅(qū)動和提升電機(jī)，按需功能、穩(wěn)定的輸出組成性能的動力系統(tǒng)。不論坎坷或長時作業(yè)，都能輕松應(yīng)對。

【安全感強(qiáng)】寬視野門架，標(biāo)準(zhǔn)門架標(biāo)配落地緩沖，防止沖擊地面和破環(huán)貨物。通過砸落測試的護(hù)頂架, 氣動支撐桿防落保護(hù)，使車輛具有可靠的安全性，出行更安心。

【性價比高】整車內(nèi)部維修空間大，縮短維修時間。全交流電機(jī)，免碳刷維護(hù)，降低維護(hù)成本。除了減少使用成本外，同比市場新車價格更貼心，值得青睞。