始終點偏差：實驗方法同上。信號上限（始點）處的基本誤差即為始點偏差；信號下限（終點）處的基本誤差即為終點偏差。

泄漏試驗：通常試驗介質(zhì)為常溫水，當(dāng)閥的壓差小于350kPa時，實驗壓力按350kPa做，當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa時按允許壓差做。實驗介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi)，閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，在確認(rèn)閥和下游各連接管完全充滿介質(zhì)后，方可測取泄漏量。

對主要閥門，還要做壓力試驗。

對配套的閥，在運輸、安裝過程中，很容易碰動的反饋板和碰松氣源接頭。因此，在安裝、投運前，均應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試。

控制閥的現(xiàn)場維護(hù)

控制閥由于直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響到系統(tǒng)的質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要場合更應(yīng)重視維修工作。 控制閥的重點檢查維護(hù)部位有：

閥體內(nèi)壁：對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥， 閥體內(nèi)壁、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，應(yīng)重點檢查耐壓、耐腐情況。

閥座：固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，應(yīng)重點檢查此部位。對高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕、汽蝕。

閥芯：受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯因汽蝕現(xiàn)象磨損更為嚴(yán)重。

檢查膜片、“o”型圈和其他密封墊是否裂化或老化。

密封填料：應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，必要時應(yīng)更換。

附件的檢查與維護(hù)必須保證附件能滿足控制閥正常運行。

控制閥現(xiàn)場常見問題是關(guān)不死、打不開、回差大、泄漏大、振動、振蕩等，對它們的處理分別為：

閥芯關(guān)不死：對氣閉閥解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力（即降低氣室外起點壓力）。對氣開閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力，同時增大起源壓力。

推桿動作遲鈍或不動作：檢驗?zāi)てL動膜片、墊片是否老化、引起漏氣。

回差大：推桿是否彎曲，填料壓蓋是否壓得太緊，尤其是石墨填料、閥芯導(dǎo)向是否有傷。解決辦法是換閥桿、換填料、增大導(dǎo)向間隙、換強力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

閥的全行程不夠：松開閥桿連接螺母，將閥桿向外旋或向內(nèi)伸。使全行程偏差值超過允許值再將螺母擰緊。

閥小開度穩(wěn)定性差：現(xiàn)場首先檢查是否流向裝反了，或閥選得太大，解決辦法是改為流開型安裝，縮小閥芯尺寸。

閥的動作不穩(wěn)定：故障、輸出管線漏氣、執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度太小、流體壓力變化造成推力不足。解決辦法是維修和管線，改用剛度大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。