廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高溫老化房，10萬級(jí)潔凈車間工程，恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室工程

如何計(jì)算老化房的熱平衡

 不考慮熱量散失的理想條件下，老化室達(dá)到設(shè)定老化溫度所需的熱量：Q=(c1m1 c2m2)×(T1-T0)

c1為老化室內(nèi)空氣的比熱容（約1.005kJ·kg-1·K-1，不同溫度下略有不同）

c2為被老化的產(chǎn)品的平均比熱容（kJ·kg-1·K-1）

m1為老化室內(nèi)空氣的質(zhì)量（kg）

m2為被老化的產(chǎn)品的質(zhì)量（kg）

t1為設(shè)定的老化溫度（℃）

t0為老化室的初始環(huán)境溫度（℃）

產(chǎn)品為何要進(jìn)行高溫老化

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的集成化程度越來越高，結(jié)構(gòu)越來越細(xì)微，工序越來越多，制造工藝越來越復(fù)雜，這樣在制造過程中會(huì)產(chǎn)生一些潛伏缺陷。電子產(chǎn)品在生產(chǎn)制造時(shí),因設(shè)計(jì)不合理、原材料或工藝措施方面的原因引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題概括有兩類，類是產(chǎn)品的性能參數(shù)不達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)的產(chǎn)品不符合使用要求；3、安裝方式：視乎現(xiàn)場(chǎng)條件和機(jī)組的大小尺寸，有落地型機(jī)組、也有吊頂型機(jī)組，根據(jù)用戶的實(shí)際條件來選型。第二類是潛在的缺陷，這類缺陷不能用一般的測(cè)試手段發(fā)現(xiàn)，而需要在使用過程中逐漸地被暴露，如硅片表面污染、組織不穩(wěn)定、焊接空洞、芯片和管殼熱阻匹配不良等等。一般這種缺陷需要在元器件工作于額定功率和正常工作溫度下運(yùn)行一千個(gè)小時(shí)左右才能全部被（暴露）。顯然，對(duì)每只元器件測(cè)試一千個(gè)小時(shí)是不現(xiàn)實(shí)的，所以需要對(duì)其施加熱應(yīng)力和偏壓，例如進(jìn)行高溫功率應(yīng)力試驗(yàn)，來加速這類缺陷的提早暴露。也就是給電子產(chǎn)品施加熱的、電的、機(jī)械的或多種綜合的外部應(yīng)力，模擬嚴(yán)酷工作環(huán)境，消除加工應(yīng)力和殘余溶劑等物質(zhì)，使?jié)摲收咸崆俺霈F(xiàn)，盡快使產(chǎn)品通過失效浴盆特性初期階段，進(jìn)入高可靠的穩(wěn)定期。

如何正確設(shè)置傳遞窗及風(fēng)淋室避免“畫蛇添足”？

很多潔凈廠房的用戶，已經(jīng)對(duì)潔凈室傳遞窗和風(fēng)淋室有了一定的認(rèn)知，例如向潔凈車間傳遞物體時(shí)，必須采用傳遞窗。但有部分用戶對(duì)如何正確設(shè)置傳遞窗和風(fēng)淋室，卻是比較模糊的。

首先，風(fēng)淋室和傳遞窗的設(shè)置位置，由物流通道的設(shè)計(jì)規(guī)則來確定。通道和物流通道應(yīng)該分開，不可混用。即使被傳遞的物體很小，也不能由人直接帶進(jìn)潔凈室，而應(yīng)該由物流通道通過傳遞窗進(jìn)入潔凈室。

其次，根據(jù)潔凈室的性質(zhì)（生物潔凈車間和工業(yè)潔凈車間）、被傳遞物體的表面情況、潔凈車間潔凈等級(jí)等條件來選擇滿足要求的傳遞窗。對(duì)于生物潔凈車間，當(dāng)物品從低潔凈度向別傳遞時(shí)，應(yīng)選擇潔凈滅菌式傳遞窗；有些生產(chǎn)設(shè)備不符合潔凈室要求，有電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備的，可能產(chǎn)生較大粉塵，可采用局部排塵或密閉隔離等控制方法，使其不流入或少流入無塵車間的凈化空間內(nèi)。對(duì)于制藥潔凈車間，當(dāng)傳遞的物體較重時(shí)（如生產(chǎn)原輔料），就不能選擇標(biāo)準(zhǔn)傳遞窗，而應(yīng)該用傳遞通道，傳遞通道就是放大了尺寸并落地安裝的傳遞窗。在凈化工程中一般可采用現(xiàn)場(chǎng)制作，根據(jù)傳遞窗的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝。

第三， 與物流通道上的傳遞窗不同，在通道上，空氣風(fēng)淋室是根據(jù)需要來設(shè)置的，并不是必須設(shè)置。例如在醫(yī)院層流手術(shù)室就不應(yīng)該設(shè)置風(fēng)淋室，否則就是畫蛇添足，直接影響潔凈手術(shù)室的使用。那么如何設(shè)置風(fēng)淋室呢？對(duì)于潔凈室工程的竣工驗(yàn)收，我國(guó)《潔凈室施工及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ71-1990）中明確規(guī)定，檢測(cè)和調(diào)整應(yīng)在空態(tài)或靜態(tài)下進(jìn)行。分為2個(gè)情況，在非單向流潔凈室中，當(dāng)潔凈工作服上或人員身體上的微粒會(huì)影響到操作工藝時(shí)，即隨著操作動(dòng)作及室內(nèi)氣流的作用塵埃微粒會(huì)污染操作對(duì)象時(shí)，就必須在潔凈車間入口處設(shè)置風(fēng)淋室進(jìn)行人員吹噴。在單向流潔凈室中，由于潔凈氣流的“活塞”般的平推作用，控制污染的能力很強(qiáng)，一般在其入口不需設(shè)置風(fēng)淋室。有些用戶覺得在潔凈室入口設(shè)置風(fēng)淋顯得，而實(shí)際非必須時(shí)則是畫蛇添足了。

后，當(dāng)潔凈車間需要設(shè)置凈化風(fēng)淋室時(shí)，其位置一般設(shè)置在二更（或三更）進(jìn)入潔凈車間的入口，且應(yīng)設(shè)置旁通門供下班時(shí)使用，工作時(shí)間應(yīng)關(guān)閉，人員下班不需要風(fēng)淋了。

中小型無塵車間改造方案該注意什么？

般對(duì)于中小型無塵車間的廠房改造方案，不能按照新裝修要求來建設(shè)無塵車間，而是要根據(jù)建筑的基本情況，結(jié)合用戶目前的實(shí)際需要，遵循空氣凈化技術(shù)的基本原則，設(shè)計(jì)出一套實(shí)用的高性價(jià)比改造方案。這套凈化方案主要包括2個(gè)部分：一是氣流組織循環(huán)凈化系統(tǒng)、二是凈化間隔結(jié)構(gòu)。是可以提供車間的平面圖，當(dāng)然廠家根據(jù)提供的這些也只是估價(jià)而已，具體還需要看過現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)后的凈化工程方案，才能做準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。

1．氣流 組織循環(huán)凈化系統(tǒng)

   常規(guī)而言，無塵車間凈化系統(tǒng)的運(yùn)作方式是空氣通過送風(fēng)設(shè)備進(jìn)入靜壓箱，經(jīng)過過濾凈化后進(jìn)入無塵車間，其中，一部分室內(nèi)回流空氣與新風(fēng)設(shè)備中的空氣混合后經(jīng)過中效過濾器，把混合后的空氣送入靜壓箱，再通過過濾器送入無塵車間，從而形成一種凈化循環(huán)。

    中小型無塵車間的改造，用戶目的往往就是室內(nèi)潔凈等級(jí)達(dá)標(biāo)，甚至溫濕度達(dá)標(biāo)。這個(gè)涉及到需要考量原來的凈化系統(tǒng)的功率風(fēng)量是否滿足足夠的室內(nèi)送回風(fēng)循環(huán)，主設(shè)備運(yùn)行性能是否良好穩(wěn)定，送風(fēng)回風(fēng)系統(tǒng)是否匹配。如果經(jīng)過評(píng)估不能滿足實(shí)際所需，則需要考慮更換主機(jī)或升級(jí)整個(gè)凈化系統(tǒng)。一般這種缺陷需要在元器件工作于額定功率和正常工作溫度下運(yùn)行一千個(gè)小時(shí)左右才能全部被（暴露）。

2. 凈化間隔結(jié)構(gòu)

潔凈廠房?jī)?nèi)中小型無塵車間，結(jié)構(gòu)間隔一般根據(jù)生產(chǎn)工藝所需進(jìn)行劃分，采用凈化的彩鋼板及型材制作。由于空間較小，無塵車間的房間壓差控制要符合物流的動(dòng)線，以防氣流串行而引起污染風(fēng)險(xiǎn)，因此間隔結(jié)構(gòu)確定后，凈化系統(tǒng)的管網(wǎng)和風(fēng)口才能對(duì)應(yīng)合理布置。因此，用戶在改造前要提供對(duì)應(yīng)建筑平面圖（長(zhǎng)*寬*高）及生產(chǎn)工藝流程圖。因?yàn)闈崈羰覂?nèi)的工藝設(shè)備有些必須提前就位，所以在實(shí)際竣工檢測(cè)中，以靜態(tài)檢測(cè)居多。凈化工程師，一方面根據(jù)天花夾層空間余量選型尺寸合適的凈化主機(jī)設(shè)備，另一方面優(yōu)化的間隔結(jié)構(gòu)可以使空間使用率化，循環(huán)凈化系統(tǒng)能節(jié)能運(yùn)行。