江淮貨車朋友們?cè)诘却b貨的時(shí)候難免要在停車情況下使用空調(diào)，商用車空調(diào)的設(shè)計(jì)大體一樣，但冷凝器的散熱方式有些許不同。

第 壹種設(shè)計(jì)：冷凝器單獨(dú)配有冷卻風(fēng)扇；第二種設(shè)計(jì)：冷凝器與中冷水箱集成一體，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇冷卻。

當(dāng)車輛停車或者低速狀態(tài)使用空調(diào)時(shí)，第 壹種設(shè)計(jì)方案由于單獨(dú)配有散熱風(fēng)扇，冷凝器散熱良好，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)有損害；

第二種設(shè)計(jì)會(huì)因?yàn)槔淠鳑](méi)有貫穿風(fēng)，造成冷凝器散熱不足，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力偏高，壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大，這種情況極易損壞壓縮機(jī)。

建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內(nèi)循環(huán)就打開外循環(huán)5分鐘，避免長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)造成駕駛室內(nèi)氧氣濃度過(guò)低，二氧化碳濃度過(guò)高，導(dǎo)致貨車朋友們注意力不集中，容易犯困，嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

實(shí)際測(cè)試中也發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到罪大擋和罪小擋，他們的油耗差距其實(shí)不明顯，所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調(diào)罪大擋，不必過(guò)于擔(dān)心風(fēng)量開到罪 大會(huì)導(dǎo)致油耗激增。

買江淮駿鈴貨車的時(shí)候應(yīng)該多注意什么呢?

一、新車載重

車輛超載，不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)大的負(fù)荷，整車各個(gè)相連接的部件都將受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。新車各個(gè)部件接觸面粗糙、潤(rùn)滑沒(méi)有達(dá)到較佳，超載會(huì)引起嚴(yán)重的后果。因此，在2000公里內(nèi)，新車的負(fù)荷建議不要超過(guò)額定載荷的75%。

二、新車制動(dòng)

新車的剎車片和制動(dòng)鼓之間接觸沒(méi)有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒(méi)有那么好用，緊急制動(dòng)的話，不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

所以，在行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車，做到提前制動(dòng)、溫和制動(dòng)。

特別需要聲明的是，很多用戶習(xí)慣“先離后剎”，這是不正確的駕駛習(xí)慣。“先離后剎”的做法是在磨合的非常時(shí)期，需要緊急剎車時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，會(huì)對(duì)離合器造成不小的傷害。當(dāng)車輛度過(guò)了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”。

江淮小型貨車的基本保養(yǎng)

江淮小型貨車車底養(yǎng)護(hù)

冬天，汽車底盤總是直接和雪水打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把泥水甩到汽車底盤上。雨過(guò)天晴后，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前 好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。

江淮小型貨車輪胎養(yǎng)護(hù)

橡膠在冬季會(huì)變硬而且相對(duì)較脆，輪胎的摩擦系數(shù)會(huì)降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。若輪胎氣壓過(guò)低，外部氣溫低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。