檢查精密導(dǎo)電塑料電位器并測(cè)量直流電阻

檢查精密導(dǎo)電塑料電位器并測(cè)量直流電阻。

檢查限位開關(guān)接觸是否良好。

檢查和調(diào)整

　　為了保證電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常工作，必須在裝入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行檢查和調(diào)整。

　　檢查

　　1）絕緣檢查

　　a.位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線圈及對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

　　b.單相電機(jī)線圈間及對(duì)外殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

　　c.信號(hào)回路端子對(duì)外殼的絕緣電阻應(yīng)≥20MΩ。

　　d.供電回路端子對(duì)信號(hào)回路的端子絕緣電阻應(yīng)≥50MΩ。

　　2）減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油檢查

　　減速箱內(nèi)加入清潔的潤(rùn)滑油，油位不得低于油標(biāo)下限，否則應(yīng)從吊環(huán)孔注入潤(rùn)滑油。

　　3）緊固件檢查

　　各緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)務(wù)必用旋具擰緊。

　　4）可動(dòng)零部件檢查

　　手輪及電動(dòng)機(jī)后罩上的手柄（以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)機(jī)手柄），在“手動(dòng)”---“電動(dòng)”位置切換上能可靠定位，在“電動(dòng)”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務(wù)必將手輪及電動(dòng)機(jī)手柄復(fù)位到“電動(dòng)”。

　　5）接插件檢查

　　各插頭插座應(yīng)安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢查各接觸件應(yīng)無(wú)銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。

機(jī)電設(shè)備的故障80%以上是由于磨損造成的

連接方式也是執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，因?yàn)橐坏┎粷M足使用要求，可能會(huì)使得該執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)于狹隘，不能滿足日常的使用要求。針對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方式，在設(shè)計(jì)過(guò)程中可參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　機(jī)械部分常采用蝸輪鋼桿或行星齒輪結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行過(guò)程中均要使用潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油。一些生產(chǎn)廠家可能會(huì)認(rèn)為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂僅起到潤(rùn)滑幾械結(jié)構(gòu)作用，面忽視其重要性，這種情況是不對(duì)的。有研究表明，機(jī)電設(shè)備的故障80%以上是由于磨損造成的，50%則由潤(rùn)滑不良造成。潤(rùn)滑脂在起到潤(rùn)滑作用的同時(shí)，還具備了散熱作用，當(dāng)兩個(gè)零件沿著它們的接觸面做運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻礙這種運(yùn)動(dòng)的阻力，這種現(xiàn)象叫做摩擦。摩擦是運(yùn)動(dòng)副作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物理現(xiàn)象，磨損伴隨著摩擦發(fā)生。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副的接觸面加入潤(rùn)滑劑，從面使摩擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將原來(lái)直接接觸的干摩擦面分隔，變?yōu)闈?rùn)滑劑間的摩擦，而潤(rùn)滑則是減少摩擦、降低磨損。

歷史經(jīng)驗(yàn)表明，每一次危機(jī)都孕育著新的技術(shù)突破，催生新的產(chǎn)業(yè)變革。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的“低碳革命”已正式拉開序幕，有望成為成為全球新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，在一系列有關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策中，蝶閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)將以風(fēng)能、太陽(yáng)能為代表的新興產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)一個(gè)重要突破口。但是，大部分的新能源企業(yè)缺乏核心技術(shù)：加工組裝產(chǎn)能過(guò)剩、核心技術(shù)卻又稀缺，這成了以新能源為核心的低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的致命弱點(diǎn)。

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方面都得有個(gè)了解!

對(duì)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方方面面都得有個(gè)了解！

　　多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要作用是控制執(zhí)行器，組成電動(dòng)執(zhí)行器。設(shè)備體積小、重量輕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能參數(shù)設(shè)置，調(diào)式和現(xiàn)場(chǎng)操作都通過(guò)手持式紅外線遙控器進(jìn)行設(shè)定，毋需打開箱蓋；的自診斷功能。電器控制接線采用插拔式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便捷、省時(shí)、省力。它的使用范圍很廣，配在蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥（凸輪撓曲閥）、旋塞閥上可廣泛用于電力、石油化工、鋼鐵、環(huán)保、建材、水利和污水處理等工業(yè)系統(tǒng)。

　　至少了解以下參數(shù)：

　　1、電源壓力；有110V，220V，380V，440V，660V等各種常規(guī)和非常規(guī)的；

　　2、開關(guān)/調(diào)節(jié)及控制方式；是要哪種開關(guān)方式和控制方式，上下的還是左右的；

　　3、防護(hù)等級(jí)要求；一般是55,65，67等；

　　4、防爆等級(jí)要求；有BT4，CT4等，是否有煤安要求；

　　5、公稱扭矩/推力，是否含有安全系數(shù)；扭矩是多少牛米，如果無(wú)法提供，也可以提供執(zhí)行器參數(shù)；

　　6、開關(guān)時(shí)間要求；要在多少時(shí)間內(nèi)開關(guān)到位；

　　7、是否要求一體化啟動(dòng)器；是否要求現(xiàn)場(chǎng)控制；

　　8、反饋信號(hào)要求：是否要求輸入信號(hào)，還是輸入輸出都要。