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電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)超負(fù)荷會(huì)過(guò)力矩嗎?
一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)超負(fù)荷就會(huì)過(guò)力矩。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器的規(guī)確定之后,其轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí),電機(jī)一般不會(huì)超負(fù)荷,但是,還有有以下五種情況會(huì)造成電機(jī)超負(fù)荷,也就是俗稱的過(guò)力矩: 1.電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 2.錯(cuò)誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 3.如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái),超過(guò)了電機(jī)的容許溫升值。
檢查手自動(dòng)離合器有沒(méi)有卡死
電動(dòng)執(zhí)行器:
1、 執(zhí)行器閥桿無(wú)輸出;
A、檢查手動(dòng)是否可以操作。手自動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)位置,則電機(jī) 只會(huì)空轉(zhuǎn)。
B、檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。
C、手動(dòng)、電動(dòng)均不能操作,可以考慮是閥門卡死。
D、解開閥門連接部分,如果閥門沒(méi)有卡死,檢查軸套是否已經(jīng)卡死、滑絲或松脫。
2、 在閥門全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程位置,閥桿與閥體發(fā)生頂撞?!瓣P(guān)/開閥限位 LC/LO”參數(shù)已丟失,應(yīng)重新設(shè)定,或?qū)?shù)“力矩開/關(guān)”更改為“限位開/關(guān)”。
3、 顯示閥位與實(shí)際閥位不一致,重新設(shè)定后,動(dòng)作幾次,又發(fā)生漂移,應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板。
4、 執(zhí)行器工作,但沒(méi)有閥位指示,檢查計(jì)數(shù)器,可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。如果 接線端子22/23沒(méi)有4-2mA電流信號(hào)輸出,可以考慮更換(侍放 )位返板。
5、 遠(yuǎn)控調(diào)節(jié)狀態(tài)下,上下擺動(dòng)不能定位,可以增大“死區(qū)調(diào)整參數(shù)Fd”;但增大該參數(shù)到 20以上才不擺動(dòng),可更換侍放( 位返)板;如果更換后故障依舊存在,建議:把電機(jī)更換為低速的電機(jī)或擴(kuò)大軸套和閥桿的螺紋螺距。
6、 遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作,或電機(jī)單向旋轉(zhuǎn),不能限位。檢查手自動(dòng)離合器有沒(méi)有卡死,電機(jī) 有沒(méi)有燒毀;檢查電機(jī)電源接線是否正確或三相電源是否不平衡。
電動(dòng)執(zhí)行器的安裝
電動(dòng)執(zhí)行器采用新穎的結(jié)構(gòu)部件,伺服放大器采用微處理器系統(tǒng)。所有控制功能都可以通過(guò)編輯實(shí)現(xiàn),并且還具有數(shù)字通信接口,從而具有HART協(xié)議或現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能,成為現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。一個(gè)節(jié)點(diǎn)。一些伺服放大器還使用逆變器技術(shù)來(lái)更有效地控制伺服電機(jī)動(dòng)作。減速機(jī)采用新穎的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),運(yùn)行平穩(wěn),傳動(dòng),無(wú)爬行,摩擦小。位置傳感器采用新技術(shù)和新方法,有些采用霍爾效應(yīng)傳感器直接感應(yīng)閥桿的縱向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)非接觸式定位檢測(cè)。有些使用特殊電位器,球軸承安裝在電位器中。并且電阻片由特殊導(dǎo)電材料制成;一些使用磁阻效應(yīng)的非接觸式旋轉(zhuǎn)角度傳感器。
適當(dāng)?shù)淖o(hù)理電動(dòng)執(zhí)行器
適當(dāng)?shù)淖o(hù)理電動(dòng)執(zhí)行器 電動(dòng)執(zhí)行器的清掃 電動(dòng)執(zhí)行器的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋,閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件,容易沾積許多灰塵。油污以及介質(zhì)殘漬等贓物,對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器會(huì)產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持電動(dòng)執(zhí)行器外部和活動(dòng)部位的清潔,保護(hù)電動(dòng)執(zhí)行器油漆的完整,顯然是十分重要的。 電動(dòng)執(zhí)行器上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的贓物適于抹布擦洗;電動(dòng)執(zhí)行器上油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃,甚至用銅絲刷刷洗,直至加工面、配合面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆本色為止。 疏水閥應(yīng)有專人負(fù)責(zé),每班至少檢查一次,定期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭進(jìn)行沖洗,或定期拆卸沖洗,以免贓物堵塞電動(dòng)執(zhí)行器。