電動(dòng)執(zhí)行器故障導(dǎo)致的震蕩

電動(dòng)執(zhí)行器故障導(dǎo)致的震蕩 電動(dòng)執(zhí)行器的制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈，會(huì)造成電動(dòng)執(zhí)行器墮走現(xiàn)象，也會(huì)引起振蕩。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈后，抱閘吸合不好，使電動(dòng)機(jī)惰轉(zhuǎn)過(guò)長(zhǎng)，即使伺服放大器的偏差已為零，但由于閥門位置過(guò)調(diào)，會(huì)使伺服放大器偏差不可能為零，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生振蕩。 隨著市場(chǎng)自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，大家對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器的智能化程度的要求也越來(lái)越高，那么智能型電動(dòng)執(zhí)行器到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢？ 一、一體化 數(shù)顯 采用微機(jī)和數(shù)字顯示技術(shù)，一體化結(jié)構(gòu)，不用另外陪伺服放大器。數(shù)字操作器代替模擬操作器，提高了控制精度?？梢跃偷睾瓦h(yuǎn)程調(diào)整零點(diǎn)及量程，現(xiàn)場(chǎng)按鍵手動(dòng)操作方便。 二、模擬量信號(hào) 兼容4-20ma模擬量信號(hào)及HART通訊協(xié)議?？垢蓴_能力強(qiáng)。具有自診斷，調(diào)整，pid調(diào)節(jié)功能。能直接變送器的信號(hào)。適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用靈活。

區(qū)分這兩種不同類型執(zhí)行器的要素是什么呢?

電動(dòng)執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用在工作。之前也有說(shuō)過(guò)，通過(guò)回轉(zhuǎn)方式的不同，電動(dòng)執(zhí)行器一般分為多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器（ZW系列）和部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器（TQ系列），那么，區(qū)分這兩種不同類型執(zhí)行器的要素是什么呢？很顯然：就是看回轉(zhuǎn)方式。

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器是、的執(zhí)行器類型之一。一般使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿后驅(qū)動(dòng)閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門打開(kāi)或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)可以快速驅(qū)動(dòng)大尺寸閥門，為了保護(hù)閥門不受損壞，安裝在閥門行程終點(diǎn)的限位開(kāi)關(guān)會(huì)切斷電機(jī)電源，同時(shí)當(dāng)安全力矩被超過(guò)時(shí)，力矩感應(yīng)裝置也會(huì)切斷電機(jī)電源。一般用于閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥等。

部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器與多回轉(zhuǎn)的區(qū)別

部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器與多回轉(zhuǎn)的區(qū)別在于，這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)終輸出的是1/4轉(zhuǎn)即90°的運(yùn)動(dòng)，所以這種電動(dòng)執(zhí)行器又被成為90°回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器。部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)合了大部分多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的復(fù)雜功能，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)緊湊，一般用于小尺寸閥門上，如小尺寸蝶閥、球閥等通常輸出力矩可達(dá)800公斤米，另外因?yàn)樗桦娫摧^小，也可以用24V直流電池來(lái)實(shí)現(xiàn)故障安全操作。

在采購(gòu)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到一些客戶問(wèn)到，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型需要提供的參數(shù)有哪些呢？今天，小編就帶大家來(lái)分析一下。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型應(yīng)至少了解以下參數(shù)

1、電源壓力；有110V，220V，380V，440V，660V等各種常規(guī)和非常規(guī)的

2、開(kāi)關(guān)/調(diào)節(jié)及控制方式；是要哪種開(kāi)關(guān)方式和控制方式，上下的還是左右的

3、防護(hù)等級(jí)要求；一般是55,65，67等

4、防爆等級(jí)要求； 有BT4，CT4等，是否有煤安要求

5、公稱扭矩/推力，是否含有安全系數(shù)； 扭矩是多少牛米，如果無(wú)法提供，也可以提供閥門參數(shù)

6、開(kāi)關(guān)時(shí)間要求；要在多少時(shí)間內(nèi)開(kāi)關(guān)到位

7、是否要求一體化啟動(dòng)器；是否要求現(xiàn)場(chǎng)控制

8、反饋信號(hào)要求：是否要求輸入信號(hào)，還是輸入輸出都要。

可調(diào)速度的電動(dòng)執(zhí)行器

基于可調(diào)速度的電動(dòng)執(zhí)行器，為多通閥提供了一種新型的高精度自動(dòng)化解決方案。由于使用了變速電機(jī)，所以執(zhí)行器多可支持16個(gè)端口，并且運(yùn)行時(shí)間短且精度高。定位精度優(yōu)于0.3°，使執(zhí)行器適合于該市場(chǎng)中更具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用，還支持帶提升塞設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)閥。

多口閥在油氣行業(yè)的多個(gè)井口采樣系統(tǒng)中得到了應(yīng)用，來(lái)自每個(gè)井的流體又可以被引導(dǎo)到單個(gè)采樣系統(tǒng)，從而使操作員可以詳細(xì)監(jiān)視當(dāng)前產(chǎn)量，所需的定位精度使其成為執(zhí)行器的一個(gè)挑戰(zhàn)性應(yīng)用。

變速的電動(dòng)執(zhí)行器，為了快速切換，執(zhí)行器電機(jī)在其大部分行程中均以高速運(yùn)行；但是，就在閥芯到達(dá)目標(biāo)端口位置之前，速度已大大降低。通過(guò)實(shí)際上消除超限，可以實(shí)現(xiàn)極其準(zhǔn)確的定位。

具有提升塞設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)閥需要更加苛刻的促動(dòng)解決方案，因?yàn)楸仨殔f(xié)調(diào)兩個(gè)不同的動(dòng)作：在塞可以旋轉(zhuǎn)到所需的出口之前，必須將其從閥座上抬起。