閥門(mén)電動(dòng)裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大；所謂動(dòng)密封，主要是指閥桿的密封，即不讓閥內(nèi)的介質(zhì)隨閥桿運(yùn)動(dòng)而發(fā)生泄漏，動(dòng)密封的密封方法主要是使用填料函。五是使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。.

電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。電動(dòng)閥門(mén)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。電動(dòng)閥門(mén)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于電動(dòng)閥門(mén)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置，因此，正確選擇電動(dòng)閥門(mén)裝置，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。許多情況下，全新閥門(mén)的閥桿表面太光滑，導(dǎo)致摩擦力過(guò)大，并和密封元件產(chǎn)生黏-滑效應(yīng)。

蝶閥硬密封是指密封副的兩側(cè)均是金屬材料或較硬的其它材料的被稱(chēng)為'硬密封'.這種密封的密封性能較差,但耐高溫,抗磨損,機(jī)械性能好.如:鋼 鋼;鋼 銅;鋼 石墨;鋼 合金鋼;（這里的鋼也可能是鑄鐵,鑄鋼,合金鋼也可能是堆焊,噴涂的合金）。軟密封：密封副的兩側(cè)一側(cè)是金屬材料,另一側(cè)是有彈性的非金屬材料的被稱(chēng)為'軟密封'.這種密封的密封性能較好,但不耐高溫,易磨損,機(jī)械性較差.如:鋼 橡膠;鋼 四氟聚乙烯;等.軟密封座采用具有一定強(qiáng)度、硬度和耐溫性能的非金屬材料制作，密封性能好，可以作到零泄漏但壽命和對(duì)溫度的適應(yīng)性比較差。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門(mén)的操作性能。

閥門(mén)在使用過(guò)程中應(yīng)注意保養(yǎng)與維護(hù)，良好的保養(yǎng)與維護(hù)一方面能保證閥門(mén)可靠的運(yùn)行，另一方面也能有效延長(zhǎng)閥門(mén)的使用壽命。

操作高壓閥門(mén)時(shí)，由于高壓閥門(mén)管路壓力甚高，在開(kāi)車(chē)時(shí)，閥門(mén)前后壓差很大，因此操作須十分仔細(xì)，開(kāi)啟時(shí)要慢慢逐漸打開(kāi)。先稍稍打開(kāi)一點(diǎn)，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時(shí)，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門(mén)開(kāi)度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開(kāi)啟主閥前應(yīng)先打開(kāi)旁通閥，等前后壓力接衡時(shí)，再打開(kāi)主管道上的大型高壓閥門(mén)。（2）與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度壓力超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén)，停止燃料的供給。