如果我們的貨物不幸被扣了，我們要如何處理呢？ 1、及時和客戶聯(lián)系，**叫客戶去清關(guān)，如果清關(guān)費低，可以先和客戶談清關(guān)費雙方平攤。 2、 如果客戶不愿意，看能否退回包裹。如果是EMS之類的，包裹可以免費寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。 3、如果快遞包裹不能寄回，清關(guān)費又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹。 4、一定不要拖延。

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

毛重（公斤）

（1）“毛重”欄填報進(jìn)出口貨物實際毛重，以千克（公斤）計，不足1千克的填報為“1”。

（2）填報的毛重應(yīng)與裝箱單上相應(yīng)內(nèi)容一致。

（3）進(jìn)口報關(guān)單填報此欄時，還應(yīng)與艙單記錄相應(yīng)內(nèi)容一致。

（4）如貨物的重量在1千克以上且非整數(shù)，其小數(shù)點后保留四位，第五位后略去。

凈重（公斤）

同“毛重”填報規(guī)范。

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天騏國際物流與您分享

貨損的賠償

當(dāng)目的港開箱驗貨時，發(fā)現(xiàn)貨損，F(xiàn)OB條件下一般情況由收貨人來承擔(dān)責(zé)任。 而且收貨人一般買了保險，可以申請保險賠付。但如果沒有辦理的話,收貨人可能還是會和發(fā)貨人協(xié)商處理。

貨損如果是因為發(fā)貨人包裝、檢驗柜子不仔細(xì)或其他上船前特殊情況等引起的，對貨損是有一定責(zé)任的，需協(xié)商處理，承擔(dān)相應(yīng)賠償。如果能證明不是自己方的責(zé)任，可以拿出裝箱照片、裝箱



單或其他證明資料，讓收貨人向船方進(jìn)行索賠。

天騏國際物流與您分享的“軟坑”

軟條款是開證申請人在中設(shè)置的條款，這樣的條款會導(dǎo)致受益人安全收匯受到威脅，而給申請人帶來交易主動權(quán)或騙取貨物及預(yù)付款項的利益，具有隱蔽性。

如果發(fā)貨人不注意，遞交的單據(jù)與不一致時，會被拒絕付款，而發(fā)貨后發(fā)貨人就會陷入被動的地位，進(jìn)退兩難，貨款受損。