浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

說FOB風(fēng)險(xiǎn)高的幾個(gè)觀點(diǎn)

1. 在后付款的情況下，貨代容易和買家，在買家未付尾款的情況下放單給買家。

2. 假如客戶終拒提貨物，F(xiàn)OB情況下由于是客戶的貨代不在我們控制之中，不管是退運(yùn)還是專賣，操作上都會(huì)很麻煩，而且容易產(chǎn)生高額的滯港費(fèi)用。

3. 在FOB情況下，客戶貨代的本地費(fèi)用，往往要比CIF情況下用自己的貨代要高。

4. 在CIF情況下，假如出現(xiàn)生產(chǎn)不及時(shí)導(dǎo)致交貨要推遲幾天，有可能可以申請(qǐng)到LATECOME從而滿足的交貨要求，但在FOB的情況下，要拿到貨代對(duì)賣家的額外支持，很難。

綜合來說，F(xiàn)OB是買家控制貨代，貨代會(huì)100%聽從買家指令，并且LOCAL費(fèi)用會(huì)比CIF費(fèi)用相對(duì)高。

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1、建立客戶代碼申請(qǐng)書

若貨主在船代處無客戶代碼，則填寫建立客戶代碼申請(qǐng)書，加蓋排載單上SHOPPER公章，至船代處申請(qǐng)?zhí)砑哟a即可。

2、排載后貨主更改柜型柜量

更改船名、航次、提、箱主、箱型、尺寸、用箱數(shù)量等，先到出口排載部門更改確認(rèn)后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點(diǎn)，直接到箱管部辦理。

3、退載

⑴ 一切排載后的貨物都產(chǎn)生￥50的訂艙費(fèi)需支付。

⑵ 領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場(chǎng)提箱，因故退載，需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載

⑶ 貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭，持設(shè)備交接單的進(jìn)場(chǎng)聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù)，并及時(shí)將所提空箱返回堆場(chǎng)。退載后的空箱未經(jīng)許可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函）。否則，由此引起的錯(cuò)用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。

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修改提單需要注意這些點(diǎn)：

1、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，出口退稅的單據(jù)（如海運(yùn)提單、空運(yùn)單等）上的貨物信息要和報(bào)關(guān)單保持一致，如果出現(xiàn)貨物的品名、數(shù)量、重量不同的，可以使用增值稅征稅政策。如果還有其它不同，在提供足夠的合理說明消除疑點(diǎn)后才可以支持退稅的。所以“單單一致，單貨相符”是非常重要的。

2、提單上的貨物描述必須和商業(yè)的貨物描述保持一致，可以使用貨物的統(tǒng)稱，但要和對(duì)應(yīng)的貨物描述保持一致。

3、提單的確認(rèn)不馬虎，包括確認(rèn)發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付等等。

4、修改提單時(shí)，別忘記要和艙單數(shù)據(jù)保持一致，否則會(huì)直接影響到清關(guān)流程。而且只有艙單和提單保持一致才能出退稅聯(lián)和核銷聯(lián)的。

5、不同國家修改提單的耗時(shí)不同，建議先確認(rèn)好時(shí)間范圍，做好萬全準(zhǔn)備，以免產(chǎn)生不必要的損失。