鋰電池儲(chǔ)能主要應(yīng)用于光儲(chǔ)電站、自動(dòng)發(fā)電控制(AGC)調(diào)頻電站

在發(fā)電側(cè)，鋰電池儲(chǔ)能主要應(yīng)用于光儲(chǔ)電站、風(fēng)儲(chǔ)電站、自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）調(diào)頻電站等；在用戶側(cè)，主要應(yīng)用于通信、軌道交通、家庭儲(chǔ)能和備用電源等；在電網(wǎng)側(cè)，主要應(yīng)用于變電站儲(chǔ)能、虛擬發(fā)電廠、微電網(wǎng)和調(diào)峰調(diào)頻等場(chǎng)景。

產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著。在新能源汽車銷量迅猛增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，鋰電池行業(yè)也保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。

使用鋰電池的太陽(yáng)能路燈易于安裝

3. 使用鋰電池的太陽(yáng)能路燈易于安裝。 在安裝傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈時(shí)，需要預(yù)留一個(gè)電池坑，并將電池放入要密封的地下盒子中。 鋰太陽(yáng)能路燈的安裝更加方便，鋰電池可以使用懸掛式或內(nèi)置式直接安裝在支架上。

4. 鋰太陽(yáng)能路燈易于維護(hù)。 鋰離子太陽(yáng)能路燈在維護(hù)時(shí)只需要從燈桿或電池板上取下電池即可，傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈在維護(hù)時(shí)需要挖出埋藏的電池，比鋰離子太陽(yáng)能路燈更麻煩 。

鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)

鋰電池（可充型）之所以需要保護(hù)，是由它本身特性抉擇的。由于鋰電池本身的材料抉擇了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精巧的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。 鋰電池保護(hù)功用 鋰電池的保護(hù)功用一般由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同結(jié)束，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至 85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)督電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下避免電池發(fā)生惡劣的損壞。

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：

（1）電壓高：?jiǎn)误w電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V（磷酸鐵鋰的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-H電池的3倍。

（2）比能量大：目前能達(dá)到的實(shí)際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量（3至4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理論值的約88%。

（3）循環(huán)壽命長(zhǎng)：一般均可達(dá)到500次以上,甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達(dá)到2000次以上。對(duì)于小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競(jìng)爭(zhēng)力。