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天津聚合物鋰電池組批發(fā)商服務(wù)介紹 天成盛公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 05:34  






影響鋰離子電池安全性的內(nèi)部因素

影響鋰離子電池安全性的內(nèi)部因素:制造過(guò)程。

生產(chǎn)過(guò)程中有很多值得注意的細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)容易造成安全隱患,如:電桿毛刺、電桿粉脫落會(huì)刺穿隔膜而導(dǎo)致內(nèi)部短路;因電極耳過(guò)長(zhǎng)及與電極板或電極殼接觸而引起的短路;極耳壓縮線圈芯,導(dǎo)致正負(fù)極短路,導(dǎo)致電池發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致;在生產(chǎn)過(guò)程中,正極和負(fù)極的材料用量不合適,會(huì)造成鋰的不連續(xù),而且容易通過(guò)擊穿隔膜造成內(nèi)部短路。


鋰電池在鐵路車輛上的應(yīng)用

作為備用電源的鋰電池

車輛上的備用電源在沒有外部電源的情況下為列車提供24v、48v和110v直流電源,可用于啟動(dòng)或應(yīng)急。目前,鉛酸蓄電池主要用于機(jī)車,鎳鎘蓄電池主要用于地鐵列車和輕軌車輛。根據(jù)表2的對(duì)比,在相同的性能下,鋰電池的體積和重量大約是其他電池的1/3。這將大大減少安裝空間和列車的磨損,并將增加壽命,維修工作量將大大減少。

這一功能已經(jīng)研究了很長(zhǎng)時(shí)間,并獲得了成熟的經(jīng)驗(yàn)。

二世。鋰電池作為牽引電源在鐵路車輛上的應(yīng)用


鋰電池串并聯(lián)的注意事項(xiàng)

不要將不同品牌的電池一起使用。

不要將不同電壓的電池一起使用。

不要將不同容量或新舊鋰電池混在一起使用。

不同化學(xué)材料的電池不能混合使用,如鎳氫和鋰電池混用。

當(dāng)電池的電量不足時(shí),更換所有的電池。

使用對(duì)應(yīng)參數(shù)的鋰電池保護(hù)板。

選擇性能一致的電池,一般鋰電池串并聯(lián)使用需要進(jìn)行鋰電池芯配對(duì)。 配對(duì)的標(biāo)準(zhǔn):電壓差≤10mV,內(nèi)阻差≤5mΩ,容量差≤20mA

1、不同電壓的鋰電池串聯(lián)

鋰電池由于存在一致性的問題,同一體系(如三元或鐵鋰)下進(jìn)行并串成組,也需要挑選電壓、內(nèi)阻、容量一致的進(jìn)行配組。不同電壓平

臺(tái),不同內(nèi)阻的電池串聯(lián)使用,會(huì)造成某只電池每個(gè)循環(huán)都是先充滿先放完, 如果有保護(hù)板并且不出故障,會(huì)造成整組容量降低,不帶保

護(hù)板的話勢(shì)必造成該電池過(guò)充或過(guò)放進(jìn)而造成損壞。

2、不同容量的鋰電池并聯(lián)

如果將不同容量或新舊鋰電池混在一起使用,有可能出現(xiàn)漏液,零電壓等現(xiàn)象。這是由于充電過(guò)程中,容量差異導(dǎo)致充電時(shí)有些電池被過(guò)

充,有些電池未充滿電,放電時(shí)有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過(guò)放。如此循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。




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