打拔機(jī)你了解嗎？

打拔機(jī)就是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。

塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。打拔機(jī)樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

打拔機(jī)有哪幾種

樁基處理有很多方法，但根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)情況以及國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)的嚴(yán)格要求，很多工藝已經(jīng)不適用了，如人工挖孔等，下面說(shuō)的都是常見(jiàn)常用的打拔機(jī)工藝方法。按回填物分：常用的有，灰土樁、素土樁、水泥樁、垃圾樁等。按回填夯實(shí)類型：夾桿錘夯實(shí)、重錘夯實(shí)按成孔工藝：柴油錘沉管成孔、螺旋鉆成孔、洛陽(yáng)鏟成孔一般分類主要按照成孔和夯實(shí)類型分：柴油錘成孔夾桿錘夯實(shí)；柴油錘成孔重錘夯實(shí)；螺旋鉆成孔重錘夯實(shí)(DDC)；洛陽(yáng)鏟成孔重錘夯實(shí)、還有螺旋鉆成孔的素混凝土樁(CFG)。還有你說(shuō)的管樁和錘、強(qiáng)夯等也都是屬于復(fù)合地基的。其中管樁分為靜壓樁（適用靜壓機(jī)壓入地下）和柴油錘管樁（柴油錘直接打入地下）。

上面的幾種主要是消除濕陷性增加復(fù)合承載力都屬于復(fù)合基礎(chǔ)；單樁承載的主要是旋挖鉆成孔的混凝土灌注樁。以上的是工藝分類，具體的適合 多少層的建筑這個(gè)沒(méi)有明確界定的，主要是看地質(zhì)情況還有上層建筑的，誰(shuí)能給你在這說(shuō)清楚都是蒙人的。特點(diǎn)么根據(jù)上面的也能看出來(lái)，一般來(lái)說(shuō)分為兩大類的，柴油錘成孔、鉆機(jī)成孔、洛陽(yáng)鏟成孔是使用比較多的，代價(jià)低，適合西北的濕陷性黃土，成樁能消除地質(zhì)的黃土濕陷性，增加原基礎(chǔ)的復(fù)合承載力。管樁要根據(jù)地址情況來(lái)選擇，施工成本較高，據(jù)地質(zhì)的不同有時(shí)需要柴油錘或鉆機(jī)進(jìn)行先期的引孔作業(yè)。旋挖鉆全國(guó)各地各種行業(yè)適用（工、民建、鐵路、公路、橋梁等），是單樁承載的作業(yè)辦法。打拔機(jī)具體的選擇都是根據(jù)地質(zhì)情況和上層建筑的，地質(zhì)的含水率也是一項(xiàng)關(guān)鍵。

關(guān)于進(jìn)口打拔機(jī)和國(guó)產(chǎn)打拔機(jī)的簡(jiǎn)單說(shuō)明

就目前市場(chǎng)行情，打拔機(jī)銷量還是很火爆的，

但是很多客戶會(huì)咨詢到進(jìn)口打拔機(jī)和國(guó)產(chǎn)打拔機(jī)的區(qū)別。

這里我們告訴大家，國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有什么純進(jìn)口打拔機(jī)，純進(jìn)口的稅那么高，價(jià)格高怎么可能賣的出去？

很多客戶也說(shuō)臺(tái)灣進(jìn)口，很可笑，難道你心里認(rèn)為臺(tái)灣不是屬于中國(guó)嗎？哈哈，開個(gè)玩笑。

目前就市場(chǎng)而言，打拔機(jī)廠家很多，但是大部分價(jià)格低的大多采用國(guó)產(chǎn)配件，甚至有些廠家使用二手國(guó)產(chǎn)馬達(dá)，質(zhì)量堪憂??！

我們專業(yè)生產(chǎn)打拔機(jī)十幾年，一直采用高配高質(zhì)量的產(chǎn)品，所有配件全部進(jìn)口，馬達(dá)，軸承，減震，就連控制室的控制手柄都是國(guó)外進(jìn)口，國(guó)內(nèi)都買不到哦。

所謂一分價(jià)錢一分貨，貪小便宜吃大虧的道理大家都懂的，歡迎廣大客戶來(lái)廠參觀考察，眼見(jiàn)為實(shí)。