車輪轂改裝作為車主的您可要注意

使車輪轂改裝合法化的目的是使您的改裝合法化，它的好處是您可以駕駛帶有改裝的汽車來(lái)檢查，并且新規(guī)則包括批準(zhǔn)更改輪轂尺寸。但是目前，它的合法化仍然需要一個(gè)具體的實(shí)施過(guò)程和一個(gè)良好的開端。

　　車輪轂改裝與其他需要鉆孔和切割膠水的修改不同，許多人都知道這就像換鞋一樣，但這并不容易。通常將車輪尺寸從17英寸更改為18或19英寸，并且制動(dòng)盤和制動(dòng)襯塊也是很好的視覺指示器。然而，尺寸越大，輪胎的充氣部分越小，輪胎厚度越薄，并且減震效果越差，乘坐汽車的感受下降。

汽車排氣改裝系統(tǒng)的技術(shù)要點(diǎn)

在排氣系統(tǒng)的改裝中，排氣系統(tǒng)的改裝更為普及，尤其是其尾部，不僅可以從車外清晰地看到，而且還會(huì)發(fā)出可怕的聲音。它是為數(shù)不多的可直接為駕駛員提供視覺和聽覺刺激的改進(jìn)元素之一。

　　由于成本，噪音污染和排放標(biāo)準(zhǔn)的差異，原始排氣系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上非常保守。在一定程度上，由于排氣效率低，發(fā)動(dòng)機(jī)性能將受到限制。因此，排氣系統(tǒng)的改造通常會(huì)給車主帶來(lái)意想不到的好處。

并非所有改裝的引擎都需要大容量的水箱，過(guò)度冷卻不是一件好事，沒有理論參考值，您可以實(shí)際測(cè)試車輛是否需要大水箱。車輛原來(lái)的保險(xiǎn)杠在碰撞過(guò)程中會(huì)吸收能量，一旦被拆下，換上更堅(jiān)硬的玻璃鋼，一旦車輛發(fā)生碰撞，人和車可能會(huì)受到更嚴(yán)重的傷害。改裝音響的數(shù)量與音質(zhì)的影響沒有相等的關(guān)系。音頻的數(shù)量取決于準(zhǔn)確性，而不是數(shù)字。只要每個(gè)音頻單元都處于正確的位置，音質(zhì)就會(huì)自然出現(xiàn)。