為什么說波形梁護欄鋼柔相兼

　　波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視線誘導功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損壞處簡單替換。組合波形梁護欄可在窄中心分隔帶上運用。對于車輛越出路（橋）外，有或許形成嚴峻后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

　波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及銜接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技能條件應契合《碳素結構鋼》（GB 700）的規(guī)則。拼接螺栓。波形梁是受拉構件，要求拼接螺栓選用高強螺栓，這樣能夠大大增強接頭處的強度。

　高強螺栓建議選用45號鋼、20MnTiB鋼，并契合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓銜接副》（GB 3632~3633）的規(guī)則：屈服點>990MPa,抗拉強度>1100MPa,伸長率≥10%,收縮率為高強度螺栓的頭部成型，能夠選用冷加工或選用熱加工、滾壓法成型螺紋。

　并經鹽浴爐或輥底爐進行淬火。淬火溫度宜選擇在860*（3~88012之間，硝鹽爐回火（340*（2~380"C）處理，以進步其強度和硬度。為了增強高強度螺栓銜接副的防銹才能和改進螺栓螺母之間的潤滑狀態(tài)，對其表面應做好潤滑處理。

波形護欄板怎樣進行安裝才安全？

　　波形護欄板主要是用在道路上的，現(xiàn)在的車輛是比較多，而且道路是比較窄，是比較容易發(fā)生交通事故的，對于波形護欄板的安裝能夠避免出現(xiàn)，及時出現(xiàn)的情況下也會將損失降低到小。在安裝波形護欄板的時候要注意安裝的時候一定要保證安全，尤其是在各種的技術中一定要注意達標，這樣才能夠保證安全。

　在固定安裝平臺時，在箱梁泄水孔與箱梁邊緣之間設臵橫向22#槽鋼，槽鋼間距為20m左右一段，箱梁翼板下緣操作平臺固定在槽鋼上，平臺長25m、寬1.5m，平臺底部縱向由2根12#槽鋼做底梁，橫向每隔5m焊接6道10#工字鋼連接，再由φ10Ⅱ級鋼筋橫向間距20cm連接布臵，上面鋪設腳踏板，腳踏板滿鋪，并由鐵絲固定。平臺四周設臵1.2m高圍欄，圍欄由φ10Ⅱ級鋼筋焊成鋼筋網圍護在平臺四周。作業(yè)人員在平臺內操作必須配戴安全帶，安全帶掛在箱梁邊緣預埋鋼筋上，以確保萬無一失。

　波形護欄板在安裝的過程中安全是位的，也是施工單位首先要做到的一點，對于波形護欄板要從各個方面進行注意，這樣的話波形護欄板才能夠安裝的安全，使用起來才不會有故障的發(fā)生!

如何在交通要道上對高速鍍鋅護欄板進行安裝？

　　因為現(xiàn)在的交通比較發(fā)達，為了能更好的保護道路安全，一般在交通要道上都安裝了高速鍍鋅護欄板，所以高速鍍鋅護欄板在路政建設中起到了很重要的安全保護作用，那么對于高速鍍鋅護欄板是安裝也就顯得比較重要。

　高速鍍鋅護欄板是怎樣安裝的呢?首先是安裝高速鍍鋅護欄板之前的放樣。高速鍍鋅護欄板立柱的放樣要根據(jù)圖紙的設計進行施工，護欄立柱的定位測量可以以橋梁、涵洞、通道立交為控制點，調節(jié)間距可以利用調整段進行調整，間距的零頭數(shù)可以用分配的方法處理。

　為保證護欄的現(xiàn)行，和準確放樣，進行隔斷裝好的復核閉合。放樣好立柱以后，調查每個立柱的地表位置狀態(tài)，如果遇到泄水，通訊管線或涵洞而埋立柱深度不足時候，要適當調整立柱的位置，改變適合地形的立柱固定方式。接下來進行高速鍍鋅護欄板安裝。按照圖紙設計的要求，對立柱鉆孔，鉆孔后檢查與道路相協(xié)調，路基允許的情況，都會采用打柱的方法安裝立柱，施工安裝時候定位要，立柱打入土中達到設計的深度，打入過淺要達到要求深度，打入過深要將立柱拔出進行校正，立柱打入出現(xiàn)困難，采用鉆孔法進行安裝立柱，采用預留孔的基礎的時候，安裝前要清除干凈孔內的雜物，孔內有積水要吸干，在孔的底部涂一層化好的瀝青，然后吧立柱按設計好的標高安裝好。有的會安裝變段端部的高速鍍鋅護欄板，這樣的安裝也要按照設計規(guī)定的控制好位置，安裝完畢后成拋物線狀。

　所以，高速鍍鋅護欄板的主要作用是為了能保證道路安全，對于高速鍍鋅護欄板進行很好的安裝是為了保證高速鍍鋅護欄板能起到保證道路安全的作用，所以在對高速鍍鋅護欄板進行安裝過程中也要引以重視。