混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：

    1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

    2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

    3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

    4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。

    5、 長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。

    6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

    7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。

    8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

    9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo)，互換性較好。

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    支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)；整機(jī)需水平放置，工作過(guò)程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時(shí)要求距離澆筑地點(diǎn)近，供電、供水方便。建筑的類型和結(jié)構(gòu)輸送泵的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍環(huán)境等。

    混凝土輸送泵節(jié)約能源，老式系統(tǒng)選用三聯(lián)泵單獨(dú)供油系統(tǒng)。新式泵機(jī)選用兩泵串聯(lián)供油，老式系統(tǒng)中選用28ml/r排量恒壓泵，為搖晃油缸供應(yīng)液壓油，換向系統(tǒng)一貫處于被壓情況，設(shè)置19Mpa壓力，需求14KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。新式系統(tǒng) 削減恒壓泵，當(dāng)系統(tǒng)歸于空運(yùn)行情況時(shí)，液壓系統(tǒng)處于一般開(kāi)式系統(tǒng)，電機(jī)處于低負(fù)荷作業(yè)，節(jié)約能量。混凝土拌和拖泵首要用于高樓大廈，高速公路，立交橋等大型混凝土工程的混凝土運(yùn)送工作。

    便于修補(bǔ)保養(yǎng)混凝土輸送泵，削減零部件，相對(duì)削減了缺陷點(diǎn)便于液壓系統(tǒng)的修補(bǔ)缺陷檢修。 總而言之，新式系統(tǒng)當(dāng)優(yōu)于老式系統(tǒng)，節(jié)約能源，提高作業(yè)功率；下降油溫，延伸泵機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)，下降噪音和泵機(jī)整體的穩(wěn)定性，便當(dāng)修補(bǔ)保養(yǎng)等。

    混凝土輸送泵的選擇主要是根據(jù)我們工程所需的泵送距離，排量，功率來(lái)挑選適合我們工程使用的泵，今天小編就來(lái)跟你講解一下如何根據(jù)混凝土輸送泵的功率來(lái)選擇混凝土輸送泵。

    37千瓦（目前國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)混凝土泵，37千瓦以下為細(xì)石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油）、132千瓦、162千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）。

    選擇多大電機(jī)混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠(yuǎn)近和線徑大小，以免壓降過(guò)大造成電流加高或跳閘停機(jī)，過(guò)大功率造成成本增加和使用不便。電機(jī)過(guò)小，同時(shí)也滿足不了工程需要。

    混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系。

    一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。

    為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；混凝土輸送泵堵管的原因：水泥用量過(guò)少和砂率過(guò)低時(shí)，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。

    因此，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念；4）因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿若每次更換活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，混凝土輸送泵此時(shí)需更換輸送缸。即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。有些廠家在設(shè)計(jì)時(shí)，還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì)，以滿足不同的施工要求，在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機(jī)功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。

    在工程中，我們要合理的選擇適合我們的混凝土輸送泵，這樣既可以避免不必要的浪費(fèi)，和不必要的消費(fèi)。