彩色通體陶瓷顆粒

彩色防滑路面優(yōu)點(diǎn):

    性能持久：采用天然通體彩色石料和彩色陶瓷顆粒作為骨料，特殊的頗色則通過(guò)復(fù)雜的染色工藝對(duì)硬質(zhì)骨料進(jìn)行染色得到，粘結(jié)劑根據(jù)施工部位的環(huán)境和成本控制的需要針對(duì)性的在改性環(huán)氧、聚氨酯、PMMA、聚bin烯四類耐候性的樹脂中選擇，得到的成品是一勞永逸的路面處理系統(tǒng)，直到所依附的路面基層需要維修。因此也就造成了許多質(zhì)量不合格的彩色防滑路面材料的出現(xiàn)，讓很多顧客上當(dāng)受騙，隨著近幾年交通事故率的降低，充分反應(yīng)了彩色防滑路面的重要性，它以優(yōu)異的性能和對(duì)社會(huì)所做的貢獻(xiàn)被廣泛使用，并且受到群眾的一致好評(píng)。

    保護(hù)基層：耐候性很好的材料覆蓋在混凝土或?yàn)r青表面，直接有效地延長(zhǎng)了基層的使用壽命。

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面

彩色路面的主要性能：

1.樹脂粘結(jié)強(qiáng)度，粘結(jié)劑不但要與基材瀝青粘結(jié)牢靠還要和彩色陶瓷顆粒粘結(jié)好。

2.固化干燥速度，施工時(shí)要求工期短不能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路，所以膠粘劑必須干燥kuai。

3.強(qiáng)度上升速度，對(duì)粘結(jié)劑的要求比較高，必須在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到使用要求的強(qiáng)度。

4.抗沖擊韌性，粘結(jié)不能是脆性材料，否則經(jīng)過(guò)車輛的震動(dòng)很容易就開裂或者爆裂、脫落了。

5.戶外耐候性，由于路面在戶外，所以要求材料的耐候性和耐腐蝕性還有耐溫差性一定要好，不然就會(huì)很快老化，降低路面的使用壽命。

彩色防滑路面種類與區(qū)別：

彩色瀝青路面

      彩色瀝青路面是一種瀝青路面施工方式，他是采用瀝青拌合站把無(wú)色瀝青中添加各種粗細(xì)集料及顏料，生產(chǎn)出瀝青混凝土后再運(yùn)送到擬施工路面通過(guò)攤鋪機(jī)攤鋪到路面，壓路機(jī)碾壓完工，整體施工工藝流程是瀝青路面施工工藝流程，一般應(yīng)用在公路里程較長(zhǎng)，工程量較大的地方，路面厚度達(dá)到3厘米以上。戶外耐候性，由于路面在戶外，所以要求材料的耐候性和耐腐蝕性還有耐溫差性一定要好，不然就會(huì)很快老化，降低路面的使用壽命。

   由于瀝青路面施工的特點(diǎn)，無(wú)法在已完工的公路上施工。施工需要大型器械做配合，無(wú)法在狹窄路段施工，且施工相對(duì)麻煩。