確定導(dǎo)軌修復(fù)基準(zhǔn)。經(jīng)過一個(gè)大修理周期的使用，床身導(dǎo)軌面受到不同程度的磨損使其原加工基準(zhǔn)失去精度，因此需要重新選擇基準(zhǔn)。在選擇床身導(dǎo)軌的修復(fù)基準(zhǔn)時(shí)，通常選擇磨損較輕，或在加工中一次裝夾加工出而又沒有磨損的非重要安裝表面作為導(dǎo)軌測量基準(zhǔn)。數(shù)控機(jī)床的檢修要求維修人員掌握先外部后內(nèi)部的原則，即當(dāng)數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障后，維修人員應(yīng)先用望、聽、聞等方法，由外向內(nèi)逐一進(jìn)行檢查。在車床床身導(dǎo)軌的修理中可以選擇齒條安裝面或?qū)к壣夏p較輕的面作為導(dǎo)軌修復(fù)時(shí)的測量基準(zhǔn)。在生產(chǎn)實(shí)際中，刮削時(shí)多采用齒條安裝面作為測量基準(zhǔn)，磨削時(shí)，多采用原導(dǎo)軌上磨損較輕的面作為測量基準(zhǔn)。

我廠專業(yè)承接內(nèi)圓磨床維修外圓磨床維修，外圓磨床修理前必須做好哪些準(zhǔn)備工作外圓磨床修理前首先應(yīng)對(duì)機(jī)床的使用情況有所了解，并做必要的檢測，按有關(guān)的精度標(biāo)準(zhǔn)或機(jī)床合格證書做機(jī)床的性能、精度檢查，根據(jù)機(jī)床精度喪失的情況及存在的問題決定機(jī)床的修理方案與驗(yàn)收要求。主要檢測的精度和性能有如下幾點(diǎn)：（1）頭架主軸軸線、尾座套筒軸心線的上側(cè)母線的相互平行度誤差及等高度誤差。更具戲劇性的是意大利，消費(fèi)比2007年減少了一半以上，在國外業(yè)務(wù)支撐下，產(chǎn)值比2007年低20%。（2）頭架主軸回轉(zhuǎn)時(shí)的圓跳動(dòng)誤差（用試棒測量）

電氣部分：  1. 檢查各電氣元件的緊固螺釘是否松動(dòng)，有無明顯焦灼痕跡 2. 檢查各斷路器動(dòng)作是否可靠，斷路器脫扣器是否靈敏，各接觸器動(dòng)作是否可靠，接觸器觸頭是否需要更換 3. 檢查各限位開關(guān)是否可靠，有無卡滯現(xiàn)象  4. 檢查各電氣元件接線絕緣狀況，絕緣電阻不得低于0.5千歐 5. 檢查各電機(jī)有無發(fā)熱現(xiàn)象，檢測各電機(jī)絕緣電阻不得低于0.5千歐 6. 檢測機(jī)檢查各指示燈，照明燈是否良好 7. 床本身接地電阻，不的大雨4歐以上 8. 檢查光柵讀數(shù)頭是否準(zhǔn)確可靠，是否需要調(diào)整  9. 檢查各磁鐵、各離合器線圈是否良好。檢測線圈阻值是否達(dá)到額定值。1數(shù)控機(jī)床的分類和應(yīng)用隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已經(jīng)越來越普遍地應(yīng)用于企業(yè)的加工生產(chǎn)當(dāng)中。