尾座部件的修理

    1、修理重點  尾座的主要作用是支持工件或直接在尾座套上安裝鉆頭、鉸刀等工具加工工件。因此要求尾座套移動輕便，而在承受切削載荷時。

由于尾座承受切削載荷時，經常導致軸孔的變形和磨損。因此修理重點是尾座殼體上的軸孔。  2、修理工藝  1）修復尾座軸孔。磨損較輕時通過研磨修理，磨損嚴重時可精鏜修正，然后研磨。修后應達到如下要求：不圓度0.01；不直度0.02；不圓柱度0.01.  2）修復尾座套。按修后的尾座軸孔配尾座套的外徑，按動配合恢復尺寸?；謴头椒刹扇⌒轮苹虮砻驽冦t等方法。更快更強的數控系統使得數控機床具備了更加強大的運算和處理能力，能夠完成更為復雜和更加精細的加工。其加工后的橢圓度及圓錐度均為0.008；錐孔中心線相對外徑的振擺在近端部0.01，在300長0.02；錐孔修復后的軸向位移不超過5毫米。  3）修復尾座的絲杠-螺母副。通常對修車絲杠，重新配置絲母。 4）修復尾座的緊固塊，保證接觸面積大于70%

通車床空轉檢查標準 序號 檢查項目  實測  1 機床各運動部位運動時應均勻輕便，無松緊現象。   2 固定連接面應緊密，間隙不大于0.04mm。   3 傳動系統運行平穩(wěn)，無異?，F象。   4 潤滑應正常，無漏油現象。    5 電機起動、調速、自動進刀方應穩(wěn)定可靠。有一項可靠調查，目前經濟型數控車床是歡迎的被采購對象，對此專業(yè)的立式車床廠家有專門的分析：1、也就是說經濟型數控車床是經過改造升級的車床，改造費用通常一年左右就可以收回。   6 電器性能靈敏，剎車安全可靠。    7 主軸由速開始至高速依次運轉每檔不少于2分鐘。  應無明顯沖擊和震動，無周期性噪音。高速檔連繼運轉一小時溫升不大于60°C。     8 磨擦片工作可靠，無發(fā)熱現象。   9 安全防護裝置齊全可靠。

檢修機床電路及電器件是否老化，并對老化的電器件進行更換（接觸器開關等電器件）；機床工業(yè)是國家工業(yè)系統中一個重要的工業(yè)分支，是航天、汽車、道路、橋梁、化工等不同行業(yè)最有力的支撐和保障。如機床系統類及電機類配件需更換，由甲乙雙方協商是否更換，待甲方同意更換后，由乙方報價，甲方同意購買后，進行更換。      ②對主軸箱，兩軸進給，進行拆卸清洗，檢查各部件是否損壞，檔位是否到位，各傳動軸是否轉動順暢；更換兩進給軸軸承；如機床主軸軸承，傳動絲桿需更換，由甲乙雙方協商是否更換，待甲方同意更換后，由乙方報價，甲方同意購買后，進行更換