氣化器設(shè)備廠,氣化器設(shè)備廠家,泰榮

緩慢開啟調(diào)壓撬運(yùn)行路入口閥門，核對控制柜參數(shù)和現(xiàn)場實(shí)際參數(shù)。緩慢調(diào)整一級調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，壓力為1.3—1.5MPa。緩慢調(diào)整二級調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，壓力為0.4MPa。緩慢開啟調(diào)壓撬出口閥門，向中壓管道供氣。及時記錄初始撬內(nèi)天然氣流量底數(shù)、拖車的車號、溫度、壓力等參數(shù)。每小時進(jìn)行一次點(diǎn)巡檢，做好記錄。歡迎來電咨詢。

空溫式汽化器廠,空溫式汽化器廠家,泰榮天然氣

LNG空溫式氣化器雖然換熱效率低，但是制造成本和運(yùn)行成本也很低，經(jīng)常作為LNG站（指在中小城市及距離氣源地較遠(yuǎn)的小型天然氣接收站和氣化站）內(nèi)的主氣化器?？諟厥綒饣魇抢每諝庾匀粚α骷訜岬蜏豅NG使其氣化成常溫氣體的換熱設(shè)備。其由鋁翅片管按一定的間距連接而成，一般是單程式；為了增大空氣側(cè)的換熱面積，在換熱管的外側(cè)加裝星形翅片，目前常用的是8翅片結(jié)構(gòu)，如圖6所示，另外還有12翅片和4翅片結(jié)構(gòu)。

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我國空溫式氣化器生產(chǎn)規(guī)模和裝備量較大，但由于沒有和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使得空溫式氣化器的設(shè)計(jì)、制造和使用處于沒有依據(jù)和約束的狀態(tài)，制造廠停留在比較初級的水平，大多僅僅是進(jìn)行模仿性生產(chǎn)，設(shè)計(jì)上也僅采用經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算，幾乎不考慮氣化器在使用過程中的傳熱問題。空溫式氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)裕量、結(jié)構(gòu)形式、翅片管換熱計(jì)算、運(yùn)行條件和時間、溫差補(bǔ)償措施及氣化器用途等因素。