4號紙箱制作的制作注意事項

    4號紙箱制作是包裝紙箱中用得比較多的一種之一。它能比較有效地保護我們的物品或者快遞，有較好的彈性、強度和剛度。這樣可以良好地適應沖擊、壓力和一些別的外在因素的影響。下面是一些它的注意事項。

   有些品牌的4號紙箱制作，由于表面施膠度較高容易導致透明膠帶難以粘附上去以至于在裝入商品封箱時，膠帶容易彈開,從而不能進行有效封箱；有的自動裝箱機還包含有自動堆碼系統(tǒng)以對包裝完畢的木包裝箱進行堆碼,但在此一過程中我們發(fā)現(xiàn)一些木板表面平滑度相當高的木包裝箱不能被吸起。因此在這種情況下我們不妨考慮選擇表面較為粗糙的木板來替代；有些飲料包裝采用的是木卡板加熱縮膜封包的方式，自動裝箱生產(chǎn)線包裝的時候吸嘴一次吸取一張，如果木板存在一定程度的彎曲,吸嘴會出現(xiàn)一次吸取多張的故障。

   制作4號紙箱制作的注意事項：壓線要清晰、平壓壓痕開槽位置。加工木包裝箱時要確保木包裝箱壓痕清晰,在木包裝箱折合成形時容易彎折,不至于出現(xiàn)斷線。木箱的制作是根據(jù)貨物的尺寸、不同的搬運、裝卸方式、固及提供貨物的詳細圖紙來設計木箱。運輸時需要考慮到貨車,平板車,集裝箱等限高,限寬問題。

   所以4號紙箱制作的制作工藝非常繁多，而且每道工藝都力求做到好中之好，這樣生產(chǎn)出來的包裝箱才能銷售良好，回頭客才會多。    

廢舊4號紙箱制作也可以變廢為寶

  現(xiàn)如今在物流運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展的21世紀，4號紙箱制作包裝是現(xiàn)代物流運輸商品安全、可靠、的包裝方式之一，廣泛應用于易碎物品、各種機器設備的運輸和倉儲中，重型紙箱包裝真正的實現(xiàn)了“以紙代木”。我們在運輸貨物的時候，通常需要做好一系列的準備，才可以進行運輸，如果準備工作沒有做好貨物就很容易損壞，重型紙箱就是準備工作中的環(huán)節(jié)之一，那么如何才能保證重型紙箱在運輸上的安全。

你的4號紙箱制作硬嗎？

  4號紙箱制作不是用硬來解釋的。硬度只是一個人的手感，不是決定紙箱真正質(zhì)量的根本，再者，紙箱畢竟是紙做的，萬一下雨呢？雖然紙箱不是浸在水里，但空氣中的含水率增加，紙是吸水的，那不是紙箱不硬了嗎？也許是很差的紙，在陽光下曬下，會硬很多哦。

  誤區(qū)二：你的4號紙箱制作能站人嗎？幾個平方？

  這個說法也是錯的。紙箱是講承受力，叫抗壓。 如果是個小箱子，就零點幾個平方，如果他還是正方形的，那能站人一點也不奇怪！再說一般一個人也就130斤吧？只要B1級以上紙，幾乎都能站人。所以說紙箱要看內(nèi)裝物是什么，只有告訴賣家，你要裝什么，大概裝多重，讓賣家來給你配紙，這樣的話是合適自己的，也許你會問，給自己配紙，那價格會不會貴，這個要看你裝的東西，越重越貴咯。

  誤區(qū)三：你的4號紙箱制作中間的洞怎么那么稀、那么大的？

  這個說法是完全錯的，瓦楞中間的那叫芯紙，第二那個洞叫楞率。楞率高（所謂的洞）說明紙板厚啊，越薄不是越小嗎？一般這個楞率都是國家規(guī)定的，所有造紙板的機器都是有一定模式的，不可能為了偷工減料特地去造個機器，但是可以調(diào)節(jié)，所以不排除有些廠會把楞率調(diào)成國家標準偏下。畢竟國家標準也有上標準下標準啊。

  誤區(qū)四： 為什么別人的4號紙箱制作是打釘?shù)模愕募埾涫琴N合的，是不是偷工減料？

  貼合和打釘與偷工減料無關，也沒有這個說話說，貼合的會不牢固。貼合更需要人工，因為比打釘慢很多，打釘需要釘子。但是個人建議用貼合，萬一你內(nèi)裝物被釘子勾破呢