數(shù)控車床根本構(gòu)成

   數(shù)控車床由數(shù)控裝配、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給體系、尾座、液壓體系、冷卻體系、光滑體系、排屑器等部門構(gòu)成。平行雙主軸數(shù)控車床數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種范例。

   立式數(shù)控車床用于反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)直徑較大的盤類整機(jī)車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類整機(jī)的車削加工。臥式數(shù)控車床按功效可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、通俗數(shù)控車床和車削加工中心。

加強(qiáng)液壓體系的保護(hù)作業(yè)

　　液壓體系毛病發(fā)生的原因之一就是保護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)不到位，為了削減液壓體系的毛病，應(yīng)該加強(qiáng)對體系的保護(hù)作業(yè)，安排專業(yè)的人員定時對體系進(jìn)行檢查和保護(hù)。在保護(hù)作業(yè)中建立相對完善的辦理職責(zé)準(zhǔn)則，定時對液壓體系進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)液壓體系存在的安全隱患，保證各項(xiàng)作業(yè)的順利進(jìn)行。用手接觸X軸電機(jī)時感覺電機(jī)拉動比較兇猛，中止時拉動不顯著，尤其是點(diǎn)動辦法下比較顯著。數(shù)控機(jī)床的辦理單位需求充沛注重液壓體系或者是整個數(shù)控機(jī)床的保護(hù)作業(yè)，安排專業(yè)的技能人員進(jìn)行檢修，積極注重這一作業(yè)，削減液壓體系的毛病。作為數(shù)控機(jī)床的技能保護(hù)作業(yè)人員需求不斷進(jìn)步本身的職責(zé)意識，充沛認(rèn)識到保護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)的重要性，一起辦理單位還需求引入一些高本質(zhì)的技能保護(hù)人員，更好地保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用，削減液壓體系的毛病。

影響數(shù)控車床效率的因素  

數(shù)控車床在使用上有著其他機(jī)械不能達(dá)到的加工工藝性，在生產(chǎn)高難度復(fù)雜的零件上也毫不含糊，數(shù)控車床在編程時一定要注意對每個工序上的切削用量，要在使用時正確的選擇切削量，這樣可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。一般影響切削速度、深度和進(jìn)給率的條件有機(jī)床、工具、刀具及工件的剛性；環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率；工件精度及表面粗糙度；刀具預(yù)期壽命及i大生產(chǎn)率；切削液的種類、冷卻方式；工件材料的硬度及熱處理狀況；工件數(shù)量；機(jī)床的壽命。

     刀具材料不同，允許的i高切削速度也不同。高速鋼i刀具耐高溫切削速度不到50m／min，碳化物刀具耐高溫切削速度可達(dá)100m／min以上，陶瓷i刀具的耐高溫切削速度可高達(dá)1000m／min。工件材料。工件材料硬度高低會影響刀具切削速度，同一刀具加工硬材料時切削速度應(yīng)降低，而加工較軟材料時，切削速度可以提高。數(shù)控車床銑削動力頭數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。刀具壽命。刀具使用時間(壽命)要求長，則應(yīng)采用較低的切削速度。數(shù)控車床反之，可采用較高的切削速度。切削深度與進(jìn)刀量。切削深度與進(jìn)刀量大，切削抗力也大，切削熱會增加，故切削速度應(yīng)降低。刀具的形狀。刀具的形狀、角度的大小、刃口的鋒利程度都會影響切削速度的選取。

 數(shù)控車床廠家數(shù)控車床故障：一、主機(jī)故障的診斷 對于常見的主機(jī)故障，診斷的方法比較多，如利用先進(jìn)測試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷技術(shù)”等。

 1、實(shí)用診斷技術(shù) 此診斷是由維護(hù)人員通過自己的感覺器i官和經(jīng)驗(yàn)對數(shù)控機(jī)床的故障進(jìn)行診斷。F功能是指進(jìn)給速度的功能，數(shù)控車床進(jìn)給速度有兩種表達(dá)方式，一種是每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，即用mm/r單位表示，主要用于車加工的進(jìn)給。運(yùn)用實(shí)用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異，各種方法無先后之分，可穿插或同時進(jìn)行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。 實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時隨地進(jìn)行診斷，且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高，特別適合對機(jī)床進(jìn)行初步診斷。

 2、現(xiàn)代診斷技術(shù) 此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對機(jī)床機(jī)械裝置的某些特征參數(shù)，如振動、噪聲和溫度等進(jìn)行測量， 數(shù)控車床廠家將測量值與規(guī)定的正常值進(jìn)行比較，以判斷機(jī)械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對機(jī)械裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)測;并可進(jìn)一步對機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時隨地進(jìn)行診斷，且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高，特別適合對機(jī)床進(jìn)行初步診斷。利用現(xiàn)代診斷技術(shù)可在機(jī)械裝置發(fā)生故障的初期，及時發(fā)現(xiàn)故障的部位，并進(jìn)行維護(hù)，從而可避免機(jī)械零件的進(jìn)一步損壞?，F(xiàn)代診斷技術(shù)如今已得到了不斷的推廣和應(yīng)用。

二、電氣系統(tǒng)故障的診斷  數(shù)控車床廠家對于數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)的故障，其調(diào)查、分析與診斷故障的過程，也就是故障的排除過程，因此其故障診斷的方法就特別重要。