移動(dòng)噴漆室為濕法處理設(shè)備，設(shè)備前面為水幕板，水幕板上面為溢流槽，水幕板后面為多級(jí)水簾過濾器。噴漆時(shí)，進(jìn)入噴漆室的漆霧首先與水幕相遇，被沖刷到水箱內(nèi)。其余漆霧在通過多級(jí)水簾過濾器時(shí)完全被攔截在水中。水箱內(nèi)的水由水泵提升到水幕及多級(jí)水簾過濾器頂?shù)囊缢郏缌鞯剿话迳闲纬伤弧?保證室內(nèi)氣流速度、提高涂裝上漆率和殘漆率

伸縮噴漆房移動(dòng)運(yùn)送困難而研制的實(shí)用型產(chǎn)品，安裝快捷、外形美觀，結(jié)構(gòu)精巧，使用方便，制造成本低，節(jié)約投資；工作中房體沿地面鋪設(shè)的軌道前后伸縮移動(dòng)，采用兩邊分別驅(qū)動(dòng)，互相連鎖的方式運(yùn)行，前后安全限位控制，機(jī)械運(yùn)行安全穩(wěn)定，操作簡單，使用方便；在無需進(jìn)行噴漆流程的工作時(shí)間內(nèi)，可將前室并攏可選配各種噴漆空氣凈化設(shè)備獨(dú)特的結(jié)構(gòu)方式和適應(yīng)性使其能滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的各項(xiàng)功能要求；

噴漆房車間所需新風(fēng)量=60×車間面積×車間高度果噴漆房作業(yè)時(shí)間較短，噴漆量較小，則常數(shù)可以選擇4000。廢氣捕集率=車間實(shí)際有組織排氣量÷車間所需新風(fēng)量烤漆操作會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體,該生產(chǎn)工藝廢氣風(fēng)量大、在部分產(chǎn)品的噴漆與烤漆生產(chǎn)過程中，會(huì)出現(xiàn)大量的工藝尾氣排放，短期接觸后會(huì)引發(fā)惡心、頭暈等，大量吸收后會(huì)損害人體的內(nèi)臟、神經(jīng)系統(tǒng)等。這些尾氣對(duì)自然環(huán)境的危害較大，給操作工人的健康帶來較大的威脅。用下開展燃燒凈化處理,將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)

移動(dòng)噴漆房在活性炭吸附飽和后，再通過熱空氣脫附使得活性炭再生，脫附得到的濃縮有機(jī)物被送到催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒相比其他有機(jī)廢氣處理方法，該方法是一種綜合處理模式技術(shù)較為成熟可靠，對(duì)于處理大風(fēng)量在催化燃燒的作用下，凈化效果可以達(dá)到更佳。噴淋后，氣體內(nèi)部具有大量水分和少量粉塵人們應(yīng)首先開展水噴淋經(jīng)過預(yù)處理的有機(jī)廢氣，在風(fēng)機(jī)的作用下引入吸附床，