賽尼爾機械廠家~減速機的工作效率

      減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構 中，減速機的應用范圍相當廣泛。 

     幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設備，到日常生活 中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，準確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。賽尼爾機械廠家~減速機生產(chǎn)供應誠信商家賽尼爾減速機廠主要作用：1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

 減速機常用術語： 

   滿載效率：在負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。

   工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉速時的累計工作時間。  

   額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩 倍時減速機故障。  

我國減速機的行業(yè)發(fā)展趨勢

    在大型的運輸機械，起重機械中，減速機成了一種必不可少的零件，并且在礦山，電力系統(tǒng)和遠洋運輸系統(tǒng)中也有著廣泛的運用。金融危機的陰影正在逐漸從中國的實體制造業(yè)中散去，制造業(yè)正在緩慢的復蘇之中。受此影響，減速機行業(yè)的市場前景被很多人士所看好。

    回顧過去的一年，減速機的工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)接近七百億大關，更是比2011年增長了八個百分點。2013年我國外部發(fā)展環(huán)境總體回暖，國內(nèi)投資有望實現(xiàn)較快增長，這為絲桿升降機起重運輸設備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。根據(jù)新的統(tǒng)計算法，我國現(xiàn)有大型的減速機廠家四百余家。從業(yè)人數(shù)更是接近八萬人大關。這些數(shù)據(jù)匯總到一起，我們不難得出一個結論，就是我國的減速機行業(yè)正在經(jīng)歷著緩慢的復蘇階段，其發(fā)展前景也是普遍被人們所看好。

  蝸輪蝸桿減速機的特點

      蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。但是一般體積較大，傳動效率不高的精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

       湖北賽尼爾機械制造有限公司主要減速機產(chǎn)品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機；QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，JC系列機車專用減速機，T系列螺旋錐齒輪轉向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。因此，在您安裝行星齒輪減速機時，請務必嚴格根據(jù)下面的安裝次序，認真地安裝。公司近年來致力于先進技術開發(fā)、吸收和消化國際減速機的先進技術，生產(chǎn)出國內(nèi)以及行業(yè)內(nèi)先進技術水平產(chǎn)品，產(chǎn)品采用模塊化組合體系，可代替進口產(chǎn)品，多次完成了國家重點工程項目配套產(chǎn)品。不斷提升技術勢力，完善企業(yè)內(nèi)部管理，產(chǎn)品質(zhì)量問題，銷售網(wǎng)絡遍布全國。  

減速機國內(nèi)外狀況

      國外在先進減速機的設計生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機生產(chǎn)經(jīng)驗，市場份額也十分可觀。3．減速機動力源運轉速度根據(jù)在不同轉速條件下對減速機的試驗表明，隨著減速機輸入轉速的增加，噪聲也將增大。比如臺灣托瑪斯行星減速機在產(chǎn)品結構設計、制造方面具有很高的造詣。  國外減速機在食品、電力、建筑、礦業(yè)、水利等諸多行業(yè)都有著廣泛的應用，其制造生產(chǎn)標準相比國內(nèi)也更高，我國的硬齒面減速機標準也來源于西門子公司的生產(chǎn)標準。國內(nèi)減速機的發(fā)展歷史也有近40年，生產(chǎn)廠家數(shù)目眾多，形式也多樣，目前，國內(nèi)各類通用減速器的標準系列已達數(shù)百個，基本可滿足各行業(yè)對通用減速器的需求。

       但是與國外相比我國減速機水平仍然有較大差距，同國外外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低。

      隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個重要基礎行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴大，加工能力和技術水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場行業(yè)前景將一片大好。